Piese auto Ford Fiesta 1989-1996 1.4 73 cp #F2E43FA

ro

2026-03-10T00:36:15+00:00

2026-03-10T21:55:45+00:00

Evoluția Ford Fiesta 1989-1996: Performanță, inovație și fiabilitate #6F9D22A244

Piese auto Ford Fiesta 1989-1996 1.4 73 cp #6F9D22A244

Ford Fiesta 1989-1996 1.4 73 CP Ford Fiesta a fost un proiect inițiat de echipa Bobcat sub conducerea lui Trevor Erskine, marcând debutul său în septembrie 1972, după lansarea cu succes a unor modele comparabile - Fiat 127 și Renault 5. A fost o inițiativă strategică a Fordului, care a decis să intre în segmentul de mașini mici într-o perioadă de creștere a cererii pentru astfel de vehicule, ca răspuns la criza petrolului din 1973. Ford estimase inițial o producție de 500.000 de Fiesta pe an și a investit într-o nouă fabrică aproape de Valencia, Spania, precum și în extinderi ale fabricii din Dagenham, Marea Britanie. Fiesta a fost asamblată și în Valencia. Denominarea "Fiesta" (care înseamnă "petrecere" în spaniolă) aparținea inițial General Motors, dar a fost eliberată pentru folosirea de către Ford pentru noua lor mașină din clasa B. Lansarea oficială a avut loc în Franța și Germania în septembrie 1976, urmând ulterior distribuția în alte țări europene. Fiesta a fost inițial lansată în Europa cu motoare Valencia I7 și I4 (58,4 și 68,2 cu in), precum și motoare de 1.117 cc (68,2 cu in). Modelele de nivel includ Base, Popular, Popular Plus, L, GL (după 1978), Ghia și S, precum și o versiune de utilitară. În SUA, Fiesta Mark I a fost construită la Köln, Germania de Vest, sub specificații ușor diferite; modelele americane au fost Base, Decor, Sport și Ghia, Ghia având cel mai înalt nivel de decupare. Fiesta a trecut printr-o serie de revizii și îmbunătățiri în perioada sa inițială. Pe piața americană, a fost înlocuită de Ford Escort în 1981, concurând cu Chevrolet Chevette și Chevrolet Cavalier. O variantă sportivă (1,3 L Supersport) a fost introdusă în Europa în 1980, testând piața pentru viitorul XR2 care a debutat un an mai târziu, cu un motor de 1,6 litri. În exterior și interior, s-au adăugat ornamente din plastic negru, iar farurile mici patrate au fost înlocuite cu cele rotunde mai mari. Pe parcursul anilor 80, au avut loc revizii minore, inclusiv schimbări pentru a respecta noile reguli de siguranță, menținând totodată atracția modelelor în showroom-uri înainte de lansarea celei de-a doua generații. Fiesta Mark II a debutat în august 1983, cu modificări ale aspectului exterior și interior, oferind o oglindă retrovizoare care reflecta linii schimbate în caroserie. Motoarele de 1,3 litri OHV au fost înlocuite în 1984 cu variante CVH similare ca capacitate, iar ulterior, în 1986, a fost adăugat un motor de 1,4 litri. Motoarele Kent / Valencia au continuat cu modificări minore, iar prima versiune diesel a fost introdusă cu un motor de 1,600 cc adaptat de la Escort. Noua transmisie continuu variabilă CTX, introdusă inițial pe modelele de 1.1 L, a fost implementată mai târziu în 1987. Modelele de bază ale Mk2 Fiesta includeau Popular, Popular Plus, L, Ghia, 1.4S și, în cele din urmă, XR2. A doua generație Fiesta a prezentat un design interior diferit pentru variantele de nivel de bază, iar modelul XR2 a fost complet modernizat cu un body kit extins și un motor CVH de 1,6 litri. Acesta a fost înlocuit ulterior în 1986 cu o versiune cu ardere slabă, fiind mai ecologic, dar mai puțin puternic. Fiesta de performanță superioară nu a fost fabricată în mod oficial pentru a nu afecta vânzările modelelor Escort performante. Cu toate acestea, au fost disponibile multiple conversii aftermarket, cum ar fi cea de la Turbo Technics, crescând puterea la 125 CP, depășind cu ușurință performanțele modelelor standard. În ciuda concurenței din partea altor modele europene, Fiesta a rămas unul dintre cele mai importante supermini din Marea Britanie. În 1987, peste 150.000 de unități Fiesta au fost vândute în Marea Britanie, clasându-se pe locul doi în vânzările Ford Escort. Cea de-a treia generație Fiesta Mark III (cod BE-13) a fost dezvăluită la sfârșitul anului 1988 și a intrat oficial pe piață în februarie 1989. Mașina s-a bazat pe o nouă platformă care a permis un aranjament semi-independent al suspensiilor și o schimbare radicală în design, rezolvând principalul punct slab al generației anterioare - lipsa unei variante cu 5 uși. Una dintre principalele schimbări a fost actualizarea motorului HCS (High Compression Swirl) la Fiesta, oferind o versiune îmbunătățită a motorului Kent / Valencia. Motoarele CVH din generația anterioară au fost în mare parte neschimbate. Motorul diesel a fost extins la o capacitate de 1,8 litri. Fiesta a beneficiat de un model sportiv, XR2i, lansat în august 1989, cu un motor CVH de 104 CP, fiind primul Fiesta echipat cu un motor injectat. Mai târziu, în 1992, a fost înlocuit cu un motor Zetec 16 cu supape, în timp ce RS Turbo a fost înlocuit treptat cu RS1800, pe măsură ce motorul CVH era eliminat. Odată cu lansarea succesorului său, Mark III a continuat să fie produs și vândut sub numele de "Fiesta Classic". Acestă versiune a fost disponibilă până la încetarea producției în 1997. Cea de-a patra generație Ford Fiesta, numită intern codul BE91, a fost lansată în octombrie 1995 și a devenit cea mai vândută mașină din Europa între anii 1996 și 1998, când a fost depășită de noul Ford Focus, înlocuitorul pentru Ford Escort, care a fost retras din producție definitiv în 2004. Această generație a introdus o serie de noi motoare Zetec-SE, disponibile în variante de 1,25 L și 1,4 L, iar motorul diesel de 1,8 litri a fost ușor modificat pentru Mark IV, acum comercializat sub numele de Endura DE. Modelele cu specificații mai scăzute au rămas disponibile cu ceea ce ar fi fost ultima ediție a motorului Kent 1.3 L OHV, acum cunoscut sub numele de Endura-E. Pe lângă schimbările majore ale șasiului, Mark IV a beneficiat, de asemenea, de un nou design interior și exterior, inclusiv un panou de instrumente vopsit moale pentru primul an de producție, menținând dimensiunile similare cu ale lui Mark III. A avut loc o schimbare majoră în gama Fiesta cu lansarea acestei generații. Motorul de 1,7 VCT de la Ford Fiesta a devenit extrem de popular în Mark IV și Mark IV facelift Fiesta, oferind hatchback-ului popular un plus de 100 cmc față de cea mai mare dimensiune anterioară a motorului disponibil, cronometrarea cu came variabilă și o cutie de viteze îmbunătățită, menținând în același timp finisajul din fabrică, deoarece toate componentele sunt un schimb direct. Această generație a adus o serie de inovații și actualizări tehnologice pentru Fiesta, consolidându-și poziția ca una dintre cele mai preferate mașini compacte de pe piață. Pentru modelul Ford Fiesta în varianta specificată (1989-1996, 1.4, 73 CP), iată specificațiile tehnice și performanțele: Specificații Tehnice: Puterea motorului: 73 CP (cavali putere) Cuplul motorului: Datele exacte pentru cuplu nu sunt disponibile, dar pot varia în funcție de specificațiile exacte ale motorului. Capacitatea cilindrică: 1.4 litri (probabil 1392 cc) Tipul de motor: Benzina Configurația cilindrilor: Cel mai probabil, 4 cilindri în linie Tipul de transmisie: Poate fi manuală sau automată, în funcție de variantă Tracțiune: Majoritatea modelului Ford Fiesta din acea perioadă a avut tracțiune față. Performanță: Accelerarea de la 0 la 100 km/h: Timpul de accelerare poate varia, iar valorile exacte nu sunt specificate. Viteza maximă: În mod obișnuit, viteza maximă poate fi în jurul a 160-180 km/h, dar poate varia în funcție de specificațiile exacte ale mașinii. Consumul de combustibil: Valorile de consum urban și extraurban variază în funcție de condițiile de conducere, dar în medie poate fi în jurul a 6-8 litri/100 km. Emisiile de CO2: Nivelul de emisii de CO2 poate fi în jurul a 120-140 g/km, dar acesta poate varia. Eficiența combustibilului: În medie, se poate situa între 5-7 L/100 km în oraș și 4-6 L/100 km pe autostradă, dar aceste valori pot fi afectate de diverse condiții de conducere și de întreținere. Aceste specificații sunt aproximative și pot varia în funcție de anul exact, specificațiile motorului și alte caracteristici ale modelului. Pentru informații precise și actualizate, este recomandat să consulți specificațiile tehnice exacte ale mașinii în cauză. Pentru motorizarea specifică Ford Fiesta 1989-1996, 1.4, 73 CP, există câteva probleme sau aspecte de întreținere cunoscute, împreună cu sugestii sau soluții pentru a le gestiona: Principalele Probleme sau Întreținere Specifică: Probleme ale sistemului de alimentare: Unele modele pot avea probleme cu sistemul de alimentare cu combustibil, cum ar fi acumulatori defectuoși sau probleme la pompa de combustibil. Probleme ale sistemului de răcire: Pot apărea defecțiuni ale sistemului de răcire, cum ar fi scurgeri de lichid de răcire sau probleme cu termostatul, care pot duce la supraîncălzirea motorului. Probleme ale sistemului electric: Unele vehicule pot prezenta probleme electrice, cum ar fi defectarea alternatorului sau a cablajelor electrice, cauzând disfuncționalități în sistemele de iluminare sau de pornire. Probleme ale sistemului de suspensie și frânare: Componente ale suspensiei sau frânelor pot fi predispuse la uzură în timp, necesitând înlocuirea amortizoarelor, a discurilor de frână sau a placuțelor. Sugestii sau Soluții: Mentenanță regulată: Efectuarea reviziilor și întreținerii regulate conform manualului de service poate preveni multe dintre aceste probleme și poate menține mașina în stare optimă. Verificări periodice: Inspectarea și verificarea periodică a sistemului de răcire, sistemului electric, a frânelor și a suspensiei pot ajuta la identificarea și remedierea problemelor în stadii incipiente. Folosirea combustibilului de calitate: Utilizarea unui combustibil de calitate și urmarea regulilor de alimentare pot preveni problemele sistemului de alimentare. Asistență profesională: Consultarea unui mecanic specializat sau a unui service auto pentru orice problemă aparentă sau pentru întreținere periodică este întotdeauna recomandată. Este important să reținem că aceste probleme sunt generice și pot varia în funcție de condițiile de utilizare, istoricul de întreținere și starea specifică a vehiculului. Pentru o evaluare detaliată și soluții specifice, consultarea unui mecanic sau a unui service auto specializat este esențială. Pentru a menține motorizarea Ford Fiesta 1989-1996, 1.4, 73 CP în stare optimă, este recomandat să urmați un program de service și întreținere regulat, care să includă următoarele aspecte: Programul de Service Recomandat: Schimbarea uleiului și a filtrului: Intervalul de schimb al uleiului este de obicei recomandat la aproximativ 10.000-15.000 km sau la 6-12 luni, în funcție de specificațiile producătorului. Verificarea și schimbarea filtrelor: Filtrele de aer, combustibil și de cabină ar trebui verificate și înlocuite conform recomandărilor din manualul de service. Verificarea sistemului de răcire: Asigurați-vă că lichidul de răcire este la nivelul corect și efectuați revizii periodice ale sistemului de răcire pentru a preveni supraîncălzirea. Întreținerea sistemului de frânare: Verificați și înlocuiți placuțele și discurile de frână la intervale recomandate pentru a menține eficiența sistemului de frânare. Verificarea și înlocuirea curelelor și a lanțurilor de distribuție: Înlocuirea acestora la intervalele recomandate este esențială pentru prevenirea defectării acestor componente critice. Piese Auto înlocuite în Mod Regulat: Bujii: Schimbarea bujiilor la intervalele recomandate poate asigura o aprindere optimă și performanțe ale motorului. Filtre: Filtrul de aer, filtrul de combustibil și filtrul de ulei trebuie înlocuite conform programului de întreținere pentru a menține funcționarea corectă a motorului și a sistemelor adiacente. Lichidele: Asigurați-vă că lichidele esențiale, cum ar fi uleiul de motor, lichidul de răcire și lichidul de frână, sunt înlocuite sau completate la intervalele recomandate. Menținerea Motorizării în Stare Optimă: Conducere eficientă: Conducerea moderată, evitarea accelerațiilor bruste și a frânărilor bruște pot contribui la menținerea duratei de viață a motorului. Urmărirea indicatoarelor de avarie: Orice avertisment sau lumină de avarie trebuie verificată și tratată prompt pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului sau a sistemelor. Verificări regulate: Programați verificări periodice la un service auto sau la un mecanic specializat pentru a identifica și rezolva problemele în stadii incipiente. Respectarea acestor proceduri și programul de întreținere recomandat va ajuta la menținerea motorizării Ford Fiesta în stare optimă, prelungind durata de viață a motorului și menținând performanțele vehiculului. Consultați întotdeauna manualul de utilizare sau un mecanic calificat pentru informații specifice despre întreținere și servicii pentru modelul și anul de fabricație al mașinii dvs. La PieseFord.ro, clienții pot găsi o gamă variată de piese auto destinate motorizării Ford Fiesta 1989-1996, 1.4, 73 CP. Această gamă cuprinde următoarele piese: Gama de piese disponibile pentru motorizarea specificată: Filtre de ulei, aer și combustibil: Pentru menținerea unui motor curat și funcțional. Kituri de distribuție și curele: Pentru schimbarea periodică a acestor componente critice. Plăcuțe de frână și discuri: Pentru menținerea sistemului de frânare în condiții optime. Bujii și cabluri de aprindere: Pentru asigurarea unei aprinderi eficiente în motor. Piese de suspensie: Pentru confort și stabilitate în timpul conducerii. Componente ale sistemului de răcire: Pentru menținerea temperaturii optime a motorului. Beneficiile de a avea un cont pe PieseFord.ro pentru această motorizare: Acces la gamă completă de piese: Prin intermediul contului, puteți explora și achiziționa toate piesele potrivite pentru motorizarea Ford Fiesta 1989-1996, 1.4, 73 CP. Salvarea informațiilor pentru comenzi viitoare: Un cont vă permite să salvați detaliile personale și preferințele de plată, făcând procesul de cumpărare mai rapid și mai convenabil. Actualizări și oferte speciale: Prin intermediul contului, veți primi notificări privind ofertele speciale și reducerile pentru piesele auto compatibile cu motorizarea dvs. Cum se face o comandă pentru această motorizare: Autentificare sau înregistrare: Accesați sau creați un cont pe PieseFord.ro pentru a începe. Căutare și selecție: Folosiți funcția de căutare pentru a găsi piesele potrivite pentru motorizarea Ford Fiesta 1989-1996, 1.4, 73 CP. Adăugare în coș: După găsirea pieselor dorite, adăugați-le în coșul de cumpărături. Verificare coș: Revizuiți coșul de cumpărături pentru a asigura că aveți toate piesele necesare. Plasare comandă: Finalizați comanda și furnizați detaliile de livrare și plată. Confirmare și urmărire: Veți primi confirmarea comenzii, iar ulterior, puteți urmări starea comenzii prin intermediul contului dvs. PieseFord.ro oferă suport clienților pentru identificarea și achiziționarea pieselor auto necesare pentru motorizarea specificată, facilitând procesul de întreținere și reparare a vehiculului Ford Fiesta.

2026