Descoperă evoluția Ford Focus Mk2: dinamică, rafinament și performanță într-un mix perfect. Piese originale pentru un motor optim 1.6 Ti-VCT 115 CP . #D790C9E
Cu lansarea primului model Focus, Ford a stabilit un standard nou în ceea ce privește aspectul și performanța mașinilor. A fost o perioadă plină de anticipație când a fost dezvăluită a doua generație a acestui model, deoarece replicarea unui succes anterior nu este niciodată ușoară. Cu siguranță, Ford a făcut o treabă excelentă. Dinamicile mașinii sunt încă cu un pas înaintea competiției, iar nivelurile de rafinament o clasează ușor mai sus.
a fost o adevărată schimbare de paradigmă. Cu un exterior îndrăzneț, curbe și linii neobișnuite și o experiență de conducere care s-a îndepărtat foarte mult de modestul Escort, acesta a fost cu adevărat un model revoluționar pentru familia Ford din anii 90.
Toate lucrurile bune trebuie să ajungă la sfârșit, chiar și atunci când mașina petrece atât de mult timp în topurile vânzărilor din Europa. În fața competiției care avansează, decizia Ford de a introduce o direcție complet nouă pentru modelul din 2005 se va dovedi benefică în anii viitori.
Primele linii indraznete ale mașinii originale au fost înlocuite cu un aspect mai conservator. Este încă recunoscută, dar este clar că competiția cu modele precum Volkswagen Golf a devenit mai importantă decât așezarea ei în rândul mașinilor mai ieftine, cum ar fi Peugeot 307. Simțul de conservatorism și rafinament este evident imediat în interior. Plăcile de plastic strălucitoare au fost înlocuite cu materiale care s-ar potrivi bine într-un BMW de nivel de intrare, iar nivelurile de finisare sunt mai mult decât potrivite mașinilor germane.
În timp ce gama de echipamente a crescut în complexitate și diversitate, schimbarea cea mai semnificativă a fost simțită în comportamentul mașinii pe drum. Ford a eliminat senzația sportivă extremă din a doua generație, prioritatea fiind acum pe un nivel mai mare de maturitate și rafinament. Cu toate acestea, mașina rămâne distractivă la volan, dar accentul s-a mutat de la experiența de conducere pură la rafinament și confort.
Ford Focus Zetec 1.6i 16v Duratec Ti-VCT
Atunci când ai un bestseller și decizi să-l actualizezi, toată lumea examinează cu atenție noul tău efort. Da, a doua generație a lui Focus este o mașină mai matură, mai lină și cu o gamă mai largă de opțiuni tehnologice. Cu toate acestea, puriștii vor simți cu ușurință senzația ușor distanțată atunci când o conduc. Ca multe alte mașini, Focus s-a maturizat și are un sentiment binevenit de eleganță. Dacă acesta este prețul progresului, atunci este un preț acceptabil.
Costuri
Produsele Ford au reputația de a nu pune o povară grea asupra portofelului, iar Focus II nu face excepție. Grupurile de asigurare accesibile sunt susținute de costuri de întreținere modeste. Diversele planuri de achiziții ale companiei ar trebui să facă din Focus o achiziție accesibilă, în timp ce alegerea unui motor diesel va aduce economii semnificative la pompă. Ceea ce nu puteți aștepta este o valoare reziduală excepțională, deoarece există prea multe mașini în circulație pentru acest lucru să se întâmple.
Spațiu și practicitate
Există puține lucruri de plâns în partea din față a cabinei Focus 2. Cu suficient spațiu pentru picioare, cap și cot pentru majoritatea adulților, cabina este un loc plăcut pentru petrecerea timpului. În schimb, camera din spate nu este la fel de generoasă - acoperișul înclinat și spațiul limitat pentru picioare pot fi cauzele principale ale disconfortului pentru adulți. Copiii nu vor avea această problemă. Pentru a compensa, există un portbagaj de dimensiuni decente accesat printr-un hayon cu deschidere largă, precum și scaunele din spate pliabile. În interior, în cabină, există numeroase spații de depozitare și orificii convenabile care adaugă un aspect aproape MPV cabinei.
Controale și afișaje
Actualizările aduse lui Focus au dus la indicatoare mai ușor de citit, controale minore plasate mai intuitiv și o îmbunătățire generală. Tulpinile coloanei de direcție funcționează cu o calitate mai bună, în timp ce gama revizuită a sistemelor audio oferă interfețe intuitive - unitatea de ecran tactil de sus este deosebit de impresionantă. Controalele de ventilație sunt fie rotative, fie cu butoane apăsate și nu ar trebui să creeze probleme pentru utilizatori.
Confort
Pozitia scaunului în față, ușor înălțată, a lui Focus face ușor de obținut confortul, la fel ca și diferitele reglaje disponibile - inclusiv reglarea înălțimii și adâncimea volanului. Ca atare, nu trebuie niciodată să vă întindeți prea mult pentru a ajunge la controalele majore ale mașinii, ceea ce face ca experiența de conducere să fie relaxantă. În față, spațiul pentru cap, picioare și cot este bun, deși pasagerii din spate nu vor fi impresionați de spațiul limitat pentru picioare. La mașinile cu trei uși, scaunele din spate sunt mai potrivite pentru utilizare ocazională de către copii, în special în călătorii lungi.
Siguranța mașinii
Modelele de bază vin echipate standard cu un sistem de imobilizare și blocare centrală, în timp ce pe măsură ce urcați în lista de echipamente, adăugarea blocării centrale la distanță și a unei alarme perimetrale la modelele Zetec devine o opțiune. Există și un sistem antifurt Thatcham aprobat în plus.
Siguranța mașinii
Airbagurile duble și laterale sunt standard pe Focus 1.6 Ti-VCT, dar pentru airbagurile cortină, trebuie să optați pentru varianta LX. ABS și distribuția electronică a forței de frânare sunt incluse în toate modelele. Farurile Xenon și adaptative sunt opțiuni disponibile, iar pachetul de control al stabilității Ford nu este standard pe modelele lor de top.
Concluzii
Focusul face o mașină excelentă pentru cei care nu se grăbesc să încapă în limitele unui supermini. Alegerea motorului este variată, cu unități de putere mai mult decât suficiente pentru un șofer nou. Confortul, vizibilitatea și ușurința de utilizare sunt de top, iar costurile de exploatare, în special asigurarea, nu vor afecta bugetul în mod semnificativ.
Calitate și Imagini
Ford nu are o imagine de prestigiu, dar este bine cunoscut pentru mașinile practice și fiabile. Focusul original și cel mai recent se încadrează cu ușurință în această descriere. Aspectul exterior și interior al mașinii este de calitate, iar mașina nu a suferit din punct de vedere al imaginii în toate aceste aspecte.
Accesibilitate
Cu uși cu deschidere largă în față, accesul la scaunele din față nu este o problemă. Înălțimea scaunului facilitează accesul și ieșirea. Cu toate acestea, pasagerii din spate nu au aceeași ușurință și trebuie să negocieze centura de siguranță și scaunul pliat pentru a avea acces. Cu toate acestea, o ieșire demnă este o provocare.
Sistem audio și Entertainment
Unitatea radio/CD standard oferă performanțe decente și este intuitivă și ușor de utilizat, datorită butoanelor mari și afișajului. Existența unui sistem audio actualizat oferă opțiuni suplimentare, cum ar fi unitatea Sony cu schimbător de CD în bord și un ecran tactil complet, precum și un sistem DVD complet cu ecrane suplimentare pentru pasagerii din spate. Există o gamă de unități audio disponibile pentru nivelurile de bază, cu controale la îndemână.
Culori și Nuanțe
Majoritatea culorilor exterioare arată bine pe Focus, iar opțiunile de vopsea metalică conferă mașinii un aspect mai premium. Nuanțele deschise sunt ideale pentru a evidenția detalii, deoarece nuanțele mai închise pot să nu o facă în mod excepțional. Interiorul este construit la un standard ridicat, cu combinații de negru și argintiu care îi dau un aspect elegant.
Parcare
Parcarea pentru Focus este relativ ușoară. Vizibilitatea în față este bună, iar direcția este ușoară și răspunde bine la manevrele la viteze reduse. Dacă aveți nevoie de ajutor suplimentar, senzorii de parcare spate pot fi opțiuni utile.
Roata de rezervă
Este inclusă o roată de rezervă economisitoare de spațiu ca dotare standard.
Motorizare Ti-VCT de 1.6 litri (115 CP)
Versiunea echipată cu motorul 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) oferă o combinație de performanță și economie de combustibil.
Specificații tehnice
Marca: Ford
Model: Focus
Generația: Focus II
Motor: 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP)
Uși: 4, 5 uși hatchback, 3 uși, 5 uși combi
Putere: 115 CP
Viteză maximă: 193 km/h
Accelerare de la 0 la 100 km/h: 10,9 secunde
Volumul rezervorului de combustibil: 55 litri
Anul punerii în producție: 2005
Tip caroserie: Sedan cu 3 usi
Locuri: 5
Lungime: 4488 mm
Lățime: 1840 mm
Înălțime: 1497 mm
Ampatament: 2640 mm
Partea din față: 1535 mm
Pista spate: 1531 mm
Consum de combustibil (mediu): 8,7 litri/100 km în oraș, 5,1 litri/100 km în afara orașului, combinat
Greutate: 1279 kg
Greutate maximă: 1765 kg
Volum maxim de bagaje: 931 litri
Volum minim de bagaje: 467 litri
Standard de emisie: Euro X
Poziție a motorului: Față, transversal
Volum al motorului: 1596 cm³
Putere maximă la: 6000 rpm
Cuplu: 155 Nm la 4150 rpm
Sistem de combustibil: Injectie in mai multe puncte
Pozitia cilindrilor: Inline
Numărul de cilindri: 4
Diametrul cilindrilor: 79 mm
Cursa în cilindru: 81,4 mm
Raportul de compresie: 11
Numărul de supape pe cilindru: 4
Tip combustibil: Benzină (benzină) A-95
Roți și Frâne
Dimensiunea anvelopelor: 205/55 R16
Numărul de trepte (cutie de viteze manuală): 5
Service pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP)
Intervalele de service pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) pot varia în funcție de utilizare și condițiile de conducere, dar în general, este recomandat să respectați următoarele intervale:
Schimb de ulei și filtru de ulei: Se recomandă efectuarea acestui serviciu la fiecare 10.000-15.000 de kilometri sau o dată pe an, în funcție de care dintre acestea apare mai devreme.
Schimb de filtre: În afară de filtrul de ulei, filtrele de aer și filtrul de combustibil trebuie verificate și schimbate în mod regulat pentru a asigura funcționarea optimă a motorului.
Schimb de bujii: Bujile ar trebui să fie înlocuite la intervale regulate, de obicei, la fiecare 60.000-80.000 de kilometri.
Verificare și schimbare lichid de răcire: Lichidul de răcire trebuie verificat și înlocuit în conformitate cu recomandările producătorului, care pot varia.
Verificare și schimbare curele: Verificați curelele de distribuție și accesorii și înlocuiți-le conform programului de service al producătorului.
Verificarea sistemului de frânare: Asigurați-vă că sistemul de frânare este în stare bună de funcționare și înlocuiți placuțele de frână sau discurile dacă este necesar.
Verificarea sistemului de suspensie și direcție: Asigurați-vă că sistemul de suspensie și direcție este în stare bună și înlocuiți componentele uzate.
Verificare sistem de evacuare: Verificați sistemul de evacuare pentru eventuale scurgeri sau deteriorări și înlocuiți părțile afectate.
Verificare și schimbare ulei de cutie de viteze (dacă este aplicabil): Dacă mașina are o cutie de viteze manuală, ar trebui verificat și schimbat uleiul la intervale regulate.
Verificarea sistemului electric: Asigurați-vă că sistemul electric, inclusiv bateria și sistemul de încărcare, sunt în stare bună.
Piese auto disponibile pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) la PieseFord.ro
La PieseFord.ro, clienții pot găsi o gamă largă de piese auto pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP). Acestea includ, dar nu se limitează la:
Filtrul de Ulei și Piese Conexe
Filtru de ulei
Garnitură de ulei
Ulei de motor
Componente ale Sistemului de Răcire
Lichid de răcire
Termostat și garnituri
Pompa de apă
Radiator
Componente ale Sistemului de Frânare
Plăcuțe de frână
Discuri de frână
Lichid de frână
Senzori de uzură a plăcuțelor de frână
Componente ale Sistemului de Suspensie și Direcție
Amortizoare
Bucșe de suspensie
Bară stabilizatoare
Componente ale sistemului de direcție
Componente ale Sistemului Electric
Baterie auto
Bujii de aprindere
Alternator
Faruri și becuri
Alte Piese și Accesorii
Curele de distribuție
Filtre de aer
Filtre de combustibil
Componente ale sistemului de evacuare
Pentru o întreținere corectă și înlocuirea pieselor auto, este întotdeauna recomandat să consultați manualul de service al mașinii și să respectați instrucțiunile și intervalele de service recomandate de producător pentru a vă menține mașina în stare bună de funcționare și siguranță pe drum.
Catalogul de piese auto Ford se bazează pe piese originale fabricate de Ford Motor Company sau furnizori autorizați, în timp ce piesele aftermarket sunt produse de diverse companii terțe. Iată câteva diferențe majore:
Calitate și Compatibilitate: Piesele originale Ford sunt proiectate și fabricate pentru a se potrivi perfect cu vehiculele Ford, inclusiv motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP). Acestea tind să fie de calitate superioară și oferă performanțe și durabilitate consistente. În schimb, piesele aftermarket pot varia în ceea ce privește calitatea și potențialul de compatibilitate.
Certitudine: Utilizarea pieselor originale Ford vă asigură că vehiculul dvs. va fi întreținut conform standardelor și specificațiilor Ford. Piesele aftermarket pot crea incertitudine în ceea ce privește compatibilitatea și calitatea.
Garantie: Piesele originale Ford sunt de obicei acoperite de o garanție specifică a producătorului și beneficiază de suport tehnic specializat. Piesele aftermarket pot avea garanții variate sau nu beneficiază de aceeași susținere.
Principalele Probleme ale Motorizării 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP):
Consum de Ulei: Unele vehicule echipate cu acest motor pot avea probleme cu consumul excesiv de ulei. Este important să verificați nivelul de ulei și să efectuați schimbul de ulei în mod regulat pentru a preveni această problemă.
Probleme cu Distribuția: Sistemele de distribuție pot necesita întreținere periodică și înlocuire pentru a preveni defectele grave care pot afecta motorul.
Sistem de Răcire: Unele vehicule pot prezenta probleme cu sistemul de răcire, cum ar fi scurgerile de lichid de răcire sau supraincalzirea motorului. Este important să aveți grijă de sistemul de răcire.
Emisii și Poluare: Pentru a respecta standardele de emisii, este esențial să mențineți în stare bună componentele sistemului de emisii, cum ar fi catalizatorul și sonda lambda.
Importanța Folosirii Pieselor Originale Ford pentru Această Motorizare:
Utilizarea pieselor originale Ford pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP) are multiple beneficii:
Compatibilitate Perfectă: Piesele originale sunt concepute pentru a se potrivi perfect cu motorul și vehiculul dvs., eliminând riscul problemelor de montaj sau compatibilitate.
Calitate Superioară: Ford pune un accent deosebit pe calitate, astfel încât piesele originale tind să fie de înaltă calitate și durabile.
Performanțe Optime: Piesele originale Ford asigură performanțe optime ale motorului și ale vehiculului în ansamblu.
Garantie și Suport Tehnic: Utilizând piese originale Ford, beneficiați de garanții specifice ale producătorului și de suport tehnic specializat.
În concluzie, utilizarea pieselor originale Ford pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP) este esențială pentru a menține performanța, fiabilitatea și siguranța vehiculului dvs. Acest lucru poate preveni problemele costisitoare și asigură o experiență de conducere plăcută.
Ford Focus Mk2 1.6 Ti-VCT 115 CP: Rafinament și Performanță în Evoluție #F5A91381E6
Piese auto Ford Focus 2004-2007 1.6 Ti 115 cp #F5A91381E6
Ford Focus Mk2 1.6 Ti-VCT 115 CP Cu lansarea primului model Focus, Ford a stabilit un standard nou în ceea ce privește aspectul și performanța mașinilor. A fost o perioadă plină de anticipație când a fost dezvăluită a doua generație a acestui model, deoarece replicarea unui succes anterior nu este niciodată ușoară. Cu siguranță, Ford a făcut o treabă excelentă. Dinamicile mașinii sunt încă cu un pas înaintea competiției, iar nivelurile de rafinament o clasează ușor mai sus. Focusul original a fost o adevărată schimbare de paradigmă. Cu un exterior îndrăzneț, curbe și linii neobișnuite și o experiență de conducere care s-a îndepărtat foarte mult de modestul Escort, acesta a fost cu adevărat un model revoluționar pentru familia Ford din anii 90. Toate lucrurile bune trebuie să ajungă la sfârșit, chiar și atunci când mașina petrece atât de mult timp în topurile vânzărilor din Europa. În fața competiției care avansează, decizia Ford de a introduce o direcție complet nouă pentru modelul din 2005 se va dovedi benefică în anii viitori. Primele linii indraznete ale mașinii originale au fost înlocuite cu un aspect mai conservator. Este încă recunoscută, dar este clar că competiția cu modele precum Volkswagen Golf a devenit mai importantă decât așezarea ei în rândul mașinilor mai ieftine, cum ar fi Peugeot 307. Simțul de conservatorism și rafinament este evident imediat în interior. Plăcile de plastic strălucitoare au fost înlocuite cu materiale care s-ar potrivi bine într-un BMW de nivel de intrare, iar nivelurile de finisare sunt mai mult decât potrivite mașinilor germane. În timp ce gama de echipamente a crescut în complexitate și diversitate, schimbarea cea mai semnificativă a fost simțită în comportamentul mașinii pe drum. Ford a eliminat senzația sportivă extremă din a doua generație, prioritatea fiind acum pe un nivel mai mare de maturitate și rafinament. Cu toate acestea, mașina rămâne distractivă la volan, dar accentul s-a mutat de la experiența de conducere pură la rafinament și confort. Ford Focus Zetec 1.6i 16v Duratec Ti-VCT Atunci când ai un bestseller și decizi să-l actualizezi, toată lumea examinează cu atenție noul tău efort. Da, a doua generație a lui Focus este o mașină mai matură, mai lină și cu o gamă mai largă de opțiuni tehnologice. Cu toate acestea, puriștii vor simți cu ușurință senzația ușor distanțată atunci când o conduc. Ca multe alte mașini, Focus s-a maturizat și are un sentiment binevenit de eleganță. Dacă acesta este prețul progresului, atunci este un preț acceptabil. Costuri Produsele Ford au reputația de a nu pune o povară grea asupra portofelului, iar Focus II nu face excepție. Grupurile de asigurare accesibile sunt susținute de costuri de întreținere modeste. Diversele planuri de achiziții ale companiei ar trebui să facă din Focus o achiziție accesibilă, în timp ce alegerea unui motor diesel va aduce economii semnificative la pompă. Ceea ce nu puteți aștepta este o valoare reziduală excepțională, deoarece există prea multe mașini în circulație pentru acest lucru să se întâmple. Spațiu și practicitate Există puține lucruri de plâns în partea din față a cabinei Focus 2. Cu suficient spațiu pentru picioare, cap și cot pentru majoritatea adulților, cabina este un loc plăcut pentru petrecerea timpului. În schimb, camera din spate nu este la fel de generoasă - acoperișul înclinat și spațiul limitat pentru picioare pot fi cauzele principale ale disconfortului pentru adulți. Copiii nu vor avea această problemă. Pentru a compensa, există un portbagaj de dimensiuni decente accesat printr-un hayon cu deschidere largă, precum și scaunele din spate pliabile. În interior, în cabină, există numeroase spații de depozitare și orificii convenabile care adaugă un aspect aproape MPV cabinei. Controale și afișaje Actualizările aduse lui Focus au dus la indicatoare mai ușor de citit, controale minore plasate mai intuitiv și o îmbunătățire generală. Tulpinile coloanei de direcție funcționează cu o calitate mai bună, în timp ce gama revizuită a sistemelor audio oferă interfețe intuitive - unitatea de ecran tactil de sus este deosebit de impresionantă. Controalele de ventilație sunt fie rotative, fie cu butoane apăsate și nu ar trebui să creeze probleme pentru utilizatori. Confort Pozitia scaunului în față, ușor înălțată, a lui Focus face ușor de obținut confortul, la fel ca și diferitele reglaje disponibile - inclusiv reglarea înălțimii și adâncimea volanului. Ca atare, nu trebuie niciodată să vă întindeți prea mult pentru a ajunge la controalele majore ale mașinii, ceea ce face ca experiența de conducere să fie relaxantă. În față, spațiul pentru cap, picioare și cot este bun, deși pasagerii din spate nu vor fi impresionați de spațiul limitat pentru picioare. La mașinile cu trei uși, scaunele din spate sunt mai potrivite pentru utilizare ocazională de către copii, în special în călătorii lungi. Siguranța mașinii Modelele de bază vin echipate standard cu un sistem de imobilizare și blocare centrală, în timp ce pe măsură ce urcați în lista de echipamente, adăugarea blocării centrale la distanță și a unei alarme perimetrale la modelele Zetec devine o opțiune. Există și un sistem antifurt Thatcham aprobat în plus. Siguranța mașinii Airbagurile duble și laterale sunt standard pe Focus 1.6 Ti-VCT, dar pentru airbagurile cortină, trebuie să optați pentru varianta LX. ABS și distribuția electronică a forței de frânare sunt incluse în toate modelele. Farurile Xenon și adaptative sunt opțiuni disponibile, iar pachetul de control al stabilității Ford nu este standard pe modelele lor de top. Concluzii Focusul face o mașină excelentă pentru cei care nu se grăbesc să încapă în limitele unui supermini. Alegerea motorului este variată, cu unități de putere mai mult decât suficiente pentru un șofer nou. Confortul, vizibilitatea și ușurința de utilizare sunt de top, iar costurile de exploatare, în special asigurarea, nu vor afecta bugetul în mod semnificativ. Calitate și Imagini Ford nu are o imagine de prestigiu, dar este bine cunoscut pentru mașinile practice și fiabile. Focusul original și cel mai recent se încadrează cu ușurință în această descriere. Aspectul exterior și interior al mașinii este de calitate, iar mașina nu a suferit din punct de vedere al imaginii în toate aceste aspecte. Accesibilitate Cu uși cu deschidere largă în față, accesul la scaunele din față nu este o problemă. Înălțimea scaunului facilitează accesul și ieșirea. Cu toate acestea, pasagerii din spate nu au aceeași ușurință și trebuie să negocieze centura de siguranță și scaunul pliat pentru a avea acces. Cu toate acestea, o ieșire demnă este o provocare. Sistem audio și Entertainment Unitatea radio/CD standard oferă performanțe decente și este intuitivă și ușor de utilizat, datorită butoanelor mari și afișajului. Existența unui sistem audio actualizat oferă opțiuni suplimentare, cum ar fi unitatea Sony cu schimbător de CD în bord și un ecran tactil complet, precum și un sistem DVD complet cu ecrane suplimentare pentru pasagerii din spate. Există o gamă de unități audio disponibile pentru nivelurile de bază, cu controale la îndemână. Culori și Nuanțe Majoritatea culorilor exterioare arată bine pe Focus, iar opțiunile de vopsea metalică conferă mașinii un aspect mai premium. Nuanțele deschise sunt ideale pentru a evidenția detalii, deoarece nuanțele mai închise pot să nu o facă în mod excepțional. Interiorul este construit la un standard ridicat, cu combinații de negru și argintiu care îi dau un aspect elegant. Parcare Parcarea pentru Focus este relativ ușoară. Vizibilitatea în față este bună, iar direcția este ușoară și răspunde bine la manevrele la viteze reduse. Dacă aveți nevoie de ajutor suplimentar, senzorii de parcare spate pot fi opțiuni utile. Roata de rezervă Este inclusă o roată de rezervă economisitoare de spațiu ca dotare standard. Motorizare Ti-VCT de 1.6 litri (115 CP) Versiunea echipată cu motorul 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) oferă o combinație de performanță și economie de combustibil. Specificații tehnice Marca: Ford Model: Focus Generația: Focus II Motor: 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) Uși: 4, 5 uși hatchback, 3 uși, 5 uși combi Putere: 115 CP Viteză maximă: 193 km/h Accelerare de la 0 la 100 km/h: 10,9 secunde Volumul rezervorului de combustibil: 55 litri Anul punerii în producție: 2005 Tip caroserie: Sedan cu 3 usi Locuri: 5 Lungime: 4488 mm Lățime: 1840 mm Înălțime: 1497 mm Ampatament: 2640 mm Partea din față: 1535 mm Pista spate: 1531 mm Consum de combustibil (mediu): 8,7 litri/100 km în oraș, 5,1 litri/100 km în afara orașului, combinat Greutate: 1279 kg Greutate maximă: 1765 kg Volum maxim de bagaje: 931 litri Volum minim de bagaje: 467 litri Standard de emisie: Euro X Poziție a motorului: Față, transversal Volum al motorului: 1596 cm³ Putere maximă la: 6000 rpm Cuplu: 155 Nm la 4150 rpm Sistem de combustibil: Injectie in mai multe puncte Pozitia cilindrilor: Inline Numărul de cilindri: 4 Diametrul cilindrilor: 79 mm Cursa în cilindru: 81,4 mm Raportul de compresie: 11 Numărul de supape pe cilindru: 4 Tip combustibil: Benzină (benzină) A-95 Roți și Frâne Dimensiunea anvelopelor: 205/55 R16 Numărul de trepte (cutie de viteze manuală): 5 Service pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) Intervalele de service pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) pot varia în funcție de utilizare și condițiile de conducere, dar în general, este recomandat să respectați următoarele intervale: Schimb de ulei și filtru de ulei: Se recomandă efectuarea acestui serviciu la fiecare 10.000-15.000 de kilometri sau o dată pe an, în funcție de care dintre acestea apare mai devreme. Schimb de filtre: În afară de filtrul de ulei, filtrele de aer și filtrul de combustibil trebuie verificate și schimbate în mod regulat pentru a asigura funcționarea optimă a motorului. Schimb de bujii: Bujile ar trebui să fie înlocuite la intervale regulate, de obicei, la fiecare 60.000-80.000 de kilometri. Verificare și schimbare lichid de răcire: Lichidul de răcire trebuie verificat și înlocuit în conformitate cu recomandările producătorului, care pot varia. Verificare și schimbare curele: Verificați curelele de distribuție și accesorii și înlocuiți-le conform programului de service al producătorului. Verificarea sistemului de frânare: Asigurați-vă că sistemul de frânare este în stare bună de funcționare și înlocuiți placuțele de frână sau discurile dacă este necesar. Verificarea sistemului de suspensie și direcție: Asigurați-vă că sistemul de suspensie și direcție este în stare bună și înlocuiți componentele uzate. Verificare sistem de evacuare: Verificați sistemul de evacuare pentru eventuale scurgeri sau deteriorări și înlocuiți părțile afectate. Verificare și schimbare ulei de cutie de viteze (dacă este aplicabil): Dacă mașina are o cutie de viteze manuală, ar trebui verificat și schimbat uleiul la intervale regulate. Verificarea sistemului electric: Asigurați-vă că sistemul electric, inclusiv bateria și sistemul de încărcare, sunt în stare bună. Piese auto disponibile pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP) la PieseFord.ro La PieseFord.ro, clienții pot găsi o gamă largă de piese auto pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP). Acestea includ, dar nu se limitează la: Filtrul de Ulei și Piese Conexe Filtru de ulei Garnitură de ulei Ulei de motor Componente ale Sistemului de Răcire Lichid de răcire Termostat și garnituri Pompa de apă Radiator Componente ale Sistemului de Frânare Plăcuțe de frână Discuri de frână Lichid de frână Senzori de uzură a plăcuțelor de frână Componente ale Sistemului de Suspensie și Direcție Amortizoare Bucșe de suspensie Bară stabilizatoare Componente ale sistemului de direcție Componente ale Sistemului Electric Baterie auto Bujii de aprindere Alternator Faruri și becuri Alte Piese și Accesorii Curele de distribuție Filtre de aer Filtre de combustibil Componente ale sistemului de evacuare Pentru o întreținere corectă și înlocuirea pieselor auto, este întotdeauna recomandat să consultați manualul de service al mașinii și să respectați instrucțiunile și intervalele de service recomandate de producător pentru a vă menține mașina în stare bună de funcționare și siguranță pe drum. Diferența între Catalogul de Piese Auto Ford și Piesele Auto Aftermarket: Catalogul de piese auto Ford se bazează pe piese originale fabricate de Ford Motor Company sau furnizori autorizați, în timp ce piesele aftermarket sunt produse de diverse companii terțe. Iată câteva diferențe majore: Calitate și Compatibilitate: Piesele originale Ford sunt proiectate și fabricate pentru a se potrivi perfect cu vehiculele Ford, inclusiv motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CP). Acestea tind să fie de calitate superioară și oferă performanțe și durabilitate consistente. În schimb, piesele aftermarket pot varia în ceea ce privește calitatea și potențialul de compatibilitate. Certitudine: Utilizarea pieselor originale Ford vă asigură că vehiculul dvs. va fi întreținut conform standardelor și specificațiilor Ford. Piesele aftermarket pot crea incertitudine în ceea ce privește compatibilitatea și calitatea. Garantie: Piesele originale Ford sunt de obicei acoperite de o garanție specifică a producătorului și beneficiază de suport tehnic specializat. Piesele aftermarket pot avea garanții variate sau nu beneficiază de aceeași susținere. Principalele Probleme ale Motorizării 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP): Consum de Ulei: Unele vehicule echipate cu acest motor pot avea probleme cu consumul excesiv de ulei. Este important să verificați nivelul de ulei și să efectuați schimbul de ulei în mod regulat pentru a preveni această problemă. Probleme cu Distribuția: Sistemele de distribuție pot necesita întreținere periodică și înlocuire pentru a preveni defectele grave care pot afecta motorul. Sistem de Răcire: Unele vehicule pot prezenta probleme cu sistemul de răcire, cum ar fi scurgerile de lichid de răcire sau supraincalzirea motorului. Este important să aveți grijă de sistemul de răcire. Emisii și Poluare: Pentru a respecta standardele de emisii, este esențial să mențineți în stare bună componentele sistemului de emisii, cum ar fi catalizatorul și sonda lambda. Importanța Folosirii Pieselor Originale Ford pentru Această Motorizare: Utilizarea pieselor originale Ford pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP) are multiple beneficii: Compatibilitate Perfectă: Piesele originale sunt concepute pentru a se potrivi perfect cu motorul și vehiculul dvs., eliminând riscul problemelor de montaj sau compatibilitate. Calitate Superioară: Ford pune un accent deosebit pe calitate, astfel încât piesele originale tind să fie de înaltă calitate și durabile. Performanțe Optime: Piesele originale Ford asigură performanțe optime ale motorului și ale vehiculului în ansamblu. Garantie și Suport Tehnic: Utilizând piese originale Ford, beneficiați de garanții specifice ale producătorului și de suport tehnic specializat. În concluzie, utilizarea pieselor originale Ford pentru motorizarea 1.6 Duratec Ti-VCT (115 CP) este esențială pentru a menține performanța, fiabilitatea și siguranța vehiculului dvs. Acest lucru poate preveni problemele costisitoare și asigură o experiență de conducere plăcută.
