Descoperă evoluția Ford Focus 2008-2011 1.8 125 CP, oferind performanță remarcabilă, design modern și informații vitale despre service și piese auto pentru motorizare #4D630F9
Ford Focus 2008-2011 1.8 125 CP - Specificații și Performanță
Istoric și Lansare
Ford Focus a fost produs în fabrica din Silverton, Africa de Sud, inițial pentru exportul în Australia și Noua Zeelandă. Cu toate acestea, cererea crescută din Australia a condus la o schimbare rapidă în strategia de producție, iar vehiculele sunt acum importate din fabrica germană din Saarlouis. În 2008, a fost lansată a doua generație (Mk 2) a modelului în America, debutând pe piața mexicană sub formă de berlină cu 4 uși sau hatchback cu 3 uși în varianta ST. Focus Mk 2 a devenit ulterior disponibil și în alte piețe din lume, inclusiv Brazilia, Argentina, Chile, Columbia și Venezuela. În Argentina, ambele generații Mk 1 și Mk 2 au fost produse până în 2008, când Mk 2 a înlocuit definitiv Mk 1.
În SUA și Canada, Mk 1 Focus a fost reproiectat substanțial și a fost oferit în variante reconfigurate, în timp ce coupe-urile, hatchback-urile și variantele wagon au fost eliminate după redesignul din 2008. Vânzările coupe-urilor au reprezentat o parte minoră din total, în ciuda creșterii vânzărilor de berline Focus și a altor mașini compacte.
Ford Focus 2008 - Un Hatchback Excepțional
Din punct de vedere tehnic, Ford Focus 2008 nu a fost o mașină complet nouă, ci o versiune revizuită a celei de-a doua generații, introduse în 2004, cu majoritatea problemelor din modelul anterior corectate. Acest lucru a implicat menținerea structurii de bază, care a asigurat manevrabilitatea și confortul excepțional, împreună cu ratingul Euro NCAP de cinci stele în materie de siguranță în caz de accident.
Schimbări de design și Calitate Îmbunătățită
Exteriorul a suferit modificări semnificative, în timp ce interiorul a primit o revizuire majoră, cu materiale de calitate superioară, o izolare fonică îmbunătățită și un design mai potrivit. Spațiul pentru patru adulți a rămas generos, iar butoanele și comenzile au devenit mai ușor de utilizat. De asemenea, controlul stabilității ESP a devenit standard pe fiecare Focus 2008, iar varietatea de modele a crescut.
Eficiența Ford Focus ECOnetic
În afara modelelor de înaltă performanță, cum ar fi Focus RS și Focus ST, varianta Focus ECOnetic 90 a atras atenția. Cu funcții precum Start-Stop, acest model a obținut titluri pentru economia sa de combustibil impresionantă, de 74,2 mpg, și emisiile reduse de CO2 de 99 g/km, calificându-se pentru VED anual gratuit.
Cu toate acestea, un dezavantaj notabil al Focusului 2008-2011 a fost prețul său ridicat. Prețurile listei au plasat Ford Focus într-o categorie relativ scumpă, cu modelele de bază costând mai mult decât unele Audi A3 și BMW Seria 1 mai accesibile.
Interiorul Modernizat și Tehnologia Avansată
În interiorul mașinii, au fost introduse materiale noi, inclusiv plastic cu atingere moale și un nou tablou de bord luminat în roșu pentru a îmbunătăți citirea. A fost introdus un pachet standard cu opțiuni pentru funcții precum computerul de bord, asistența la volan și controlul electronic al stabilității. Focusul 2008 a prezentat o manevrabilitate excelentă, o călătorie confortabilă și o gamă variată de motoare.
Ford Focus 2008 a fost disponibil într-o varietate de variante și cu mai multe opțiuni de motorizare. Cele mai notabile au inclus:
Variante de caroserie: Focusul a fost oferit ca hatchback cu 3 sau 5 uși, precum și sub formă de proprietate.
Motorizări pe benzină: Gama de motoare pe benzină a inclus unități cu capacități cuprinse între 1,4 și 2,5 litri, cu puteri cuprinse între 80 și 225 CP.
Motorizări diesel: Focusul a venit cu unități diesel cu capacități cuprinse între 1,6 și 2,0 litri, cu puteri între 100 și 136 CP.
Transmisii: Atât cutii de viteze manuale (8 versiuni), cât și cutii automate (3 versiuni) au fost disponibile.
Performanță, Consum de Combustibil și Emisii
Performanță Remarcabilă
Ford Focus 1.8 cu 125 CP a fost una dintre variantele populare. Cu o putere respectabilă și o manevrabilitate uimitoare, această versiune a Focusului a atras atenția multor șoferi. Este important de menționat că Focusul 2008-2011 a fost extrem de versatil, având o gamă variată de motoare care puteau satisface diferite nevoi.
Consum de Combustibil
Economia de combustibil a fost o caracteristică importantă a Focusului. Pe benzină, consumul mediu în ciclu combinat varia între 6,6 și 9,3 litri la 100 de kilometri, în timp ce pentru motoarele diesel, cifrele se situează între 4,5 și 5,8 litri la 100 de kilometri. Cea mai economică versiune de pe benzină a fost Ford Focus 1.4 16V, cu un consum de 6,6 litri la 100 de kilometri. În ceea ce privește motoarele diesel, cea mai eficientă opțiune a fost Ford Focus 1.6 TDCi, cu un consum de 4,5 litri de motorină la 100 de kilometri.
Emisii de CO2
Emisiile de CO2 pentru motoarele pe benzină au variat între 157 și 224 de grame pe kilometru, în timp ce pentru motoarele diesel s-au situat între 118 și 154 grame pe kilometru. Cel mai puțin poluant motor pe benzină Ford Focus a fost modelul 1.4 16V, cu emisii medii de 157 grame de CO2 pe kilometru. În ceea ce privește motorizările diesel, Ford Focus 1.6 TDCi a avut cele mai mici emisii de CO2, producând în medie 118 grame de CO2 pe kilometru.
Ford Focus 2008 - Facelift și Schimbări
Ford a dezvăluit modelul Focus Mk2 la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2007, iar vânzările au început în Marea Britanie în februarie 2008. Acest facelift a adus modificări semnificative în designul mașinii, aliniindu-l cu noul limbaj de design Kinetic Design, observat anterior pe modelele Ford Mondeo, S-MAX și Galaxy. Aceste modificări au inclus:
Grile trapezoidale restilizate
Faruri spate revizuite
Arcade de roți îndrăznețe
Sticlă posterioară nouă
Hayon conturat
Lampi cu coada și bara de protecție spate noi
Focus Ford 2008 - Variante și Tehnologie Avansată
Această versiune restilizată a Ford Focus a inclus și îmbunătățiri semnificative în interiorul mașinii. Au fost utilizate mai multe materiale cu atingere moale, iar panoul de bord și comenzile au fost luminate în roșu, sporind astfel vizibilitatea și ușurința de utilizare. A fost introdusă o consolă centrală de proiectare, în special pentru varianta de top Titanium și opționala Zetec.
Motorizări Adiționale și Tehnologie
În plus, transmisia Ford PowerShift, similară cu cea DSG a Volkswagen, a fost adăugată în gama de opțiuni, oferind o alternativă la cutiile de viteze manuale. A fost introdusă și tehnologia Ford Eco Mode, care a promovat economia de combustibil îmbunătățită.
Ford Focus 2008 a avut și alte caracteristici tehnologice de înaltă calitate, precum alimentarea fără capac Easyfuel, sistemul de avertizare a presiunii în anvelope, priza de 230 de volți și luminile din spate cu LED. Toate modelele noi au avut ESP comutabil și trei niveluri de asistență la direcție, selectabile prin intermediul meniului de pe coloana de direcție.
Finalul unei Ere de Succes
Această generație de Ford Focus a fost produsă din ianuarie 2008 până în ianuarie 2011 și a marcat sfârșitul unei ere de succes pentru model. Continuarea tradiției, Focusul a rămas una dintre cele mai populare mașini din Marea Britanie, cu o cotă semnificativă din vânzările de mașini din țară. Această mașină a fost considerată adesea o alegere mai accesibilă și mai practică decât multe dintre rivalii săi, cum ar fi Volkswagen Golf, și a continuat să fie preferată de mulți șoferi. Cu toate acestea, Ford Focus a trebuit să concureze cu modelele VW Golf, iar prețurile competitive și calitatea îmbunătățită a interiorului au fost principalele puncte de vânzare.
Service pentru Motorizarea Ford Focus 1.8 cu Distribuție pe Lanț
Intervale de Service
Ford Focus 1.8 cu distribuție pe lanț este cunoscut pentru fiabilitatea sa, însă este esențial să se efectueze întreținerea corespunzătoare pentru a asigura funcționarea optimă a mașinii pe termen lung. Iată câteva recomandări pentru intervalele de service:
Schimbul Uleiului
Schimbul de ulei este un aspect crucial al întreținerii mașinii. Este recomandat să schimbați uleiul și filtrul de ulei la fiecare 10.000 - 15.000 de kilometri sau o dată la 12 luni, în funcție de care dintre aceste evenimente survine mai întâi. Utilizarea unui ulei de motor de calitate și a unui filtru de ulei pot ajuta la menținerea performanței motorului.
Schimbul Filtrului de Aer
Filtrul de aer trebuie înlocuit o dată la 20.000 - 30.000 de kilometri sau în jurul valorii de 24 de luni. Un filtru de aer curat permite o circulație mai bună a aerului în motor, ceea ce poate duce la o eficiență crescută a combustibilului și la o performanță mai bună a mașinii.
Schimbul Bujiei de Aprindere
Bujia de aprindere trebuie înlocuită în mod regulat pentru a asigura aprinderea corectă a amestecului de aer și combustibil în cilindri. Este recomandat să verificați și să înlocuiți bujiile la fiecare 30.000 - 50.000 de kilometri sau o dată la 36 de luni.
Verificarea Sistemului de Răcire
Sistemul de răcire trebuie verificat periodic pentru a evita suprîncălzirea motorului. Asigurați-vă că nivelul de lichid de răcire este adecvat și că nu există scurgeri. De asemenea, verificați starea furtunurilor și a radiatoarelor. Înlocuiți lichidul de răcire o dată la 50.000 de kilometri sau la fiecare 48 de luni.
Înlocuirea Lanțului de Distribuție
Un avantaj major al motorizării Ford Focus 1.8 este faptul că are un lanț de distribuție, care este mai durabil decât curelele de distribuție. Cu toate acestea, este esențial să monitorizați lanțul și să-l înlocuiți atunci când este necesar. De obicei, lanțurile de distribuție au o durată de viață lungă, dar pot necesita înlocuire la intervale foarte mari (de exemplu, la fiecare 200.000 de kilometri sau mai mult). Asigurați-vă că consultați manualul mașinii pentru specificațiile exacte ale producătorului.
Pentru a menține Ford Focus 1.8 în cea mai bună formă posibilă, puteți găsi o gamă variată de piese auto de calitate pe PieseFord.ro. Această platformă oferă o selecție largă de piese originale Ford, care sunt create pentru a se potrivi perfect cu modelul dvs. de mașină. Iată câteva dintre piesele auto pe care le puteți găsi pentru motorizarea Ford Focus 1.8:
Filtre de Ulei și Aer: PieseFord.ro oferă o gamă variată de filtre de ulei și aer, esențiale pentru menținerea performanței motorului și a eficienței combustibilului.
Bujii de Aprindere: Bujiile de aprindere sunt disponibile pentru înlocuire, asigurându-vă că motorul funcționează eficient și are o aprindere corectă.
Piese de Răcire: Dacă aveți nevoie de piese pentru sistemul de răcire, cum ar fi radiatoare sau furtune, le puteți găsi și pe PieseFord.ro.
Lanțuri de Distribuție: Dacă este necesară înlocuirea lanțului de distribuție, puteți găsi lanțuri de distribuție de calitate pentru motorizarea dvs. Ford Focus 1.8.
Asigurați-vă că consultați platforma PieseFord.ro pentru o gamă completă de piese și accesorii disponibile pentru modelul dvs. de mașină. Folosind piese originale Ford, vă puteți asigura că veți menține fiabilitatea și performanța mașinii dvs. Ford Focus 1.8 pentru mulți kilometri înainte.
Catalogul de piese auto Ford are unele avantaje semnificative față de piesele auto de pe piață aftermarket și cataloagele generale. Iată câteva dintre diferențele cheie și avantajele folosirii pieselor originale Ford pentru motorizarea Ford Focus 2, 1.8, 125 CP din perioada 2008-2011:
1. Calitate și Durabilitate: Piesele originale Ford sunt create pentru a respecta cele mai înalte standarde de calitate și durabilitate. Acestea sunt fabricate pentru a se potrivi perfect cu specificațiile mașinii dvs. și sunt supuse unor teste riguroase de calitate.
2. Potrivire Perfectă: Piesele originale Ford sunt concepute pentru a se potrivi perfect cu mașina dvs. Acest lucru asigură o instalare mai ușoară și o funcționare corectă a componentelor.
3. Siguranță: Siguranța este o prioritate în proiectarea pieselor originale Ford. Acestea sunt create pentru a se potrivi cu caracteristicile de siguranță ale mașinii dvs. și sunt testate pentru a se asigura că îndeplinesc standardele de siguranță necesare.
4. Garanție: Atunci când utilizați piese originale Ford, este posibil să beneficiați de o garanție extinsă asupra pieselor și a muncii de instalare. Acest lucru vă poate oferi mai multă pace și liniște.
5. Performanță Optimă: Piesele originale Ford sunt create pentru a asigura performanța optimă a mașinii dvs. Acestea funcționează bine împreună cu celelalte componente ale mașinii, asigurând o experiență de condus plăcută.
6. Menținerea Valorii Mașinii: Folosirea pieselor originale Ford poate ajuta la menținerea valorii mașinii dvs. în timp. Cumpărătorii pot fi mai interesați de o mașină care a fost întreținută cu piese originale Ford.
7. Actualizări și Revizii Tehnice: Ford poate oferi actualizări și revizii tehnice pentru mașina dvs. și piesele sale. Aceste actualizări pot îmbunătăți performanța și fiabilitatea mașinii.
8. Compatibilitate Garantată: Cu piesele originale Ford, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la compatibilitate. Acestea sunt proiectate pentru a se potrivi cu modelul și anul mașinii dvs.
9. Asistență Tehnică Ford: Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de asistență cu privire la piesele sau întreținerea mașinii, puteți apela la rețeaua de dealeri Ford pentru asistență tehnică specializată.
Deși Ford Focus 2 este cunoscut pentru fiabilitatea sa, există câteva probleme pe care proprietarii le-au întâmpinat în trecut:
1. Probleme cu Cutia de Viteze Automată: Anumite modele Ford Focus 2 pot avea probleme cu cutia de viteze automată, cum ar fi schimburi bruste sau întârzieri.
2. Probleme cu Electronica și Electricele: Unele mașini au experimentat probleme cu sistemele electronice și electrice, cum ar fi probleme cu sistemul de pornire sau probleme cu unitatea de control a motorului.
3. Coroziunea Roților din Aliaj: Coroziunea roților din aliaj a fost o problemă semnalată la unele modele Focus 2. Este important să se acorde atenție și să se întreprindă măsuri preventive împotriva coroziunii.
4. Probleme cu Suspensia și Frânele: Anumite modele pot dezvolta probleme cu suspensia sau frânele. Este important să se efectueze inspecții periodice pentru a detecta și a remedia aceste probleme înainte de a deveni grave.
5. Probleme cu Sistemul de Răcire: Ca la majoritatea mașinilor, problemele cu sistemul de răcire pot apărea în timp. Verificați periodic nivelul de lichid de răcire și starea radiatoarelor pentru a preveni suprîncălzirea.
6. Îmbătrânirea Lanțului de Distribuție: Chiar dacă Focus 2 utilizează lanțuri de distribuție, acestea pot suferi uzură în timp și pot necesita înlocuire la intervale mari.
În concluzie, folosirea pieselor originale Ford pentru motorizarea Ford Focus 2, 1.8, 125 CP din 2008-2011 oferă numeroase avantaje, inclusiv calitate, siguranță și potrivire perfectă. Cu toate acestea, pentru a evita sau a remedia eventualele probleme, este esențial să mențineți și să întrețineți mașina în mod regulat și să acordați atenție problemelor semnalate de proprietarii anteriori.
Ford Focus 2008-2011 1.8 125 CP: Performanță, Fiabilitate, Piese auto #44E9C64F71
Piese auto Ford Focus 2008-2011 1.8 125 cp #44E9C64F71
Ford Focus 2008-2011 1.8 125 CP - Specificații și Performanță Istoric și Lansare Ford Focus a fost produs în fabrica din Silverton, Africa de Sud, inițial pentru exportul în Australia și Noua Zeelandă. Cu toate acestea, cererea crescută din Australia a condus la o schimbare rapidă în strategia de producție, iar vehiculele sunt acum importate din fabrica germană din Saarlouis. În 2008, a fost lansată a doua generație (Mk 2) a modelului în America, debutând pe piața mexicană sub formă de berlină cu 4 uși sau hatchback cu 3 uși în varianta ST. Focus Mk 2 a devenit ulterior disponibil și în alte piețe din lume, inclusiv Brazilia, Argentina, Chile, Columbia și Venezuela. În Argentina, ambele generații Mk 1 și Mk 2 au fost produse până în 2008, când Mk 2 a înlocuit definitiv Mk 1. În SUA și Canada, Mk 1 Focus a fost reproiectat substanțial și a fost oferit în variante reconfigurate, în timp ce coupe-urile, hatchback-urile și variantele wagon au fost eliminate după redesignul din 2008. Vânzările coupe-urilor au reprezentat o parte minoră din total, în ciuda creșterii vânzărilor de berline Focus și a altor mașini compacte. Ford Focus 2008 - Un Hatchback Excepțional Din punct de vedere tehnic, Ford Focus 2008 nu a fost o mașină complet nouă, ci o versiune revizuită a celei de-a doua generații, introduse în 2004, cu majoritatea problemelor din modelul anterior corectate. Acest lucru a implicat menținerea structurii de bază, care a asigurat manevrabilitatea și confortul excepțional, împreună cu ratingul Euro NCAP de cinci stele în materie de siguranță în caz de accident. Schimbări de design și Calitate Îmbunătățită Exteriorul a suferit modificări semnificative, în timp ce interiorul a primit o revizuire majoră, cu materiale de calitate superioară, o izolare fonică îmbunătățită și un design mai potrivit. Spațiul pentru patru adulți a rămas generos, iar butoanele și comenzile au devenit mai ușor de utilizat. De asemenea, controlul stabilității ESP a devenit standard pe fiecare Focus 2008, iar varietatea de modele a crescut. Eficiența Ford Focus ECOnetic În afara modelelor de înaltă performanță, cum ar fi Focus RS și Focus ST, varianta Focus ECOnetic 90 a atras atenția. Cu funcții precum Start-Stop, acest model a obținut titluri pentru economia sa de combustibil impresionantă, de 74,2 mpg, și emisiile reduse de CO2 de 99 g/km, calificându-se pentru VED anual gratuit. Cu toate acestea, un dezavantaj notabil al Focusului 2008-2011 a fost prețul său ridicat. Prețurile listei au plasat Ford Focus într-o categorie relativ scumpă, cu modelele de bază costând mai mult decât unele Audi A3 și BMW Seria 1 mai accesibile. Interiorul Modernizat și Tehnologia Avansată În interiorul mașinii, au fost introduse materiale noi, inclusiv plastic cu atingere moale și un nou tablou de bord luminat în roșu pentru a îmbunătăți citirea. A fost introdus un pachet standard cu opțiuni pentru funcții precum computerul de bord, asistența la volan și controlul electronic al stabilității. Focusul 2008 a prezentat o manevrabilitate excelentă, o călătorie confortabilă și o gamă variată de motoare. Focus Ford 2008 - Variante și Motoare Ford Focus 2008 a fost disponibil într-o varietate de variante și cu mai multe opțiuni de motorizare. Cele mai notabile au inclus: Variante de caroserie: Focusul a fost oferit ca hatchback cu 3 sau 5 uși, precum și sub formă de proprietate. Motorizări pe benzină: Gama de motoare pe benzină a inclus unități cu capacități cuprinse între 1,4 și 2,5 litri, cu puteri cuprinse între 80 și 225 CP. Motorizări diesel: Focusul a venit cu unități diesel cu capacități cuprinse între 1,6 și 2,0 litri, cu puteri între 100 și 136 CP. Transmisii: Atât cutii de viteze manuale (8 versiuni), cât și cutii automate (3 versiuni) au fost disponibile. Performanță, Consum de Combustibil și Emisii Performanță Remarcabilă Ford Focus 1.8 cu 125 CP a fost una dintre variantele populare. Cu o putere respectabilă și o manevrabilitate uimitoare, această versiune a Focusului a atras atenția multor șoferi. Este important de menționat că Focusul 2008-2011 a fost extrem de versatil, având o gamă variată de motoare care puteau satisface diferite nevoi. Consum de Combustibil Economia de combustibil a fost o caracteristică importantă a Focusului. Pe benzină, consumul mediu în ciclu combinat varia între 6,6 și 9,3 litri la 100 de kilometri, în timp ce pentru motoarele diesel, cifrele se situează între 4,5 și 5,8 litri la 100 de kilometri. Cea mai economică versiune de pe benzină a fost Ford Focus 1.4 16V, cu un consum de 6,6 litri la 100 de kilometri. În ceea ce privește motoarele diesel, cea mai eficientă opțiune a fost Ford Focus 1.6 TDCi, cu un consum de 4,5 litri de motorină la 100 de kilometri. Emisii de CO2 Emisiile de CO2 pentru motoarele pe benzină au variat între 157 și 224 de grame pe kilometru, în timp ce pentru motoarele diesel s-au situat între 118 și 154 grame pe kilometru. Cel mai puțin poluant motor pe benzină Ford Focus a fost modelul 1.4 16V, cu emisii medii de 157 grame de CO2 pe kilometru. În ceea ce privește motorizările diesel, Ford Focus 1.6 TDCi a avut cele mai mici emisii de CO2, producând în medie 118 grame de CO2 pe kilometru. Ford Focus 2008 - Facelift și Schimbări Ford a dezvăluit modelul Focus Mk2 la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2007, iar vânzările au început în Marea Britanie în februarie 2008. Acest facelift a adus modificări semnificative în designul mașinii, aliniindu-l cu noul limbaj de design Kinetic Design, observat anterior pe modelele Ford Mondeo, S-MAX și Galaxy. Aceste modificări au inclus: Grile trapezoidale restilizate Faruri spate revizuite Arcade de roți îndrăznețe Sticlă posterioară nouă Hayon conturat Lampi cu coada și bara de protecție spate noi Focus Ford 2008 - Variante și Tehnologie Avansată Această versiune restilizată a Ford Focus a inclus și îmbunătățiri semnificative în interiorul mașinii. Au fost utilizate mai multe materiale cu atingere moale, iar panoul de bord și comenzile au fost luminate în roșu, sporind astfel vizibilitatea și ușurința de utilizare. A fost introdusă o consolă centrală de proiectare, în special pentru varianta de top Titanium și opționala Zetec. Motorizări Adiționale și Tehnologie În plus, transmisia Ford PowerShift, similară cu cea DSG a Volkswagen, a fost adăugată în gama de opțiuni, oferind o alternativă la cutiile de viteze manuale. A fost introdusă și tehnologia Ford Eco Mode, care a promovat economia de combustibil îmbunătățită. Ford Focus 2008 a avut și alte caracteristici tehnologice de înaltă calitate, precum alimentarea fără capac Easyfuel, sistemul de avertizare a presiunii în anvelope, priza de 230 de volți și luminile din spate cu LED. Toate modelele noi au avut ESP comutabil și trei niveluri de asistență la direcție, selectabile prin intermediul meniului de pe coloana de direcție. Finalul unei Ere de Succes Această generație de Ford Focus a fost produsă din ianuarie 2008 până în ianuarie 2011 și a marcat sfârșitul unei ere de succes pentru model. Continuarea tradiției, Focusul a rămas una dintre cele mai populare mașini din Marea Britanie, cu o cotă semnificativă din vânzările de mașini din țară. Această mașină a fost considerată adesea o alegere mai accesibilă și mai practică decât multe dintre rivalii săi, cum ar fi Volkswagen Golf, și a continuat să fie preferată de mulți șoferi. Cu toate acestea, Ford Focus a trebuit să concureze cu modelele VW Golf, iar prețurile competitive și calitatea îmbunătățită a interiorului au fost principalele puncte de vânzare. Service pentru Motorizarea Ford Focus 1.8 cu Distribuție pe Lanț Intervale de Service Ford Focus 1.8 cu distribuție pe lanț este cunoscut pentru fiabilitatea sa, însă este esențial să se efectueze întreținerea corespunzătoare pentru a asigura funcționarea optimă a mașinii pe termen lung. Iată câteva recomandări pentru intervalele de service: Schimbul Uleiului Schimbul de ulei este un aspect crucial al întreținerii mașinii. Este recomandat să schimbați uleiul și filtrul de ulei la fiecare 10.000 - 15.000 de kilometri sau o dată la 12 luni, în funcție de care dintre aceste evenimente survine mai întâi. Utilizarea unui ulei de motor de calitate și a unui filtru de ulei pot ajuta la menținerea performanței motorului. Schimbul Filtrului de Aer Filtrul de aer trebuie înlocuit o dată la 20.000 - 30.000 de kilometri sau în jurul valorii de 24 de luni. Un filtru de aer curat permite o circulație mai bună a aerului în motor, ceea ce poate duce la o eficiență crescută a combustibilului și la o performanță mai bună a mașinii. Schimbul Bujiei de Aprindere Bujia de aprindere trebuie înlocuită în mod regulat pentru a asigura aprinderea corectă a amestecului de aer și combustibil în cilindri. Este recomandat să verificați și să înlocuiți bujiile la fiecare 30.000 - 50.000 de kilometri sau o dată la 36 de luni. Verificarea Sistemului de Răcire Sistemul de răcire trebuie verificat periodic pentru a evita suprîncălzirea motorului. Asigurați-vă că nivelul de lichid de răcire este adecvat și că nu există scurgeri. De asemenea, verificați starea furtunurilor și a radiatoarelor. Înlocuiți lichidul de răcire o dată la 50.000 de kilometri sau la fiecare 48 de luni. Înlocuirea Lanțului de Distribuție Un avantaj major al motorizării Ford Focus 1.8 este faptul că are un lanț de distribuție, care este mai durabil decât curelele de distribuție. Cu toate acestea, este esențial să monitorizați lanțul și să-l înlocuiți atunci când este necesar. De obicei, lanțurile de distribuție au o durată de viață lungă, dar pot necesita înlocuire la intervale foarte mari (de exemplu, la fiecare 200.000 de kilometri sau mai mult). Asigurați-vă că consultați manualul mașinii pentru specificațiile exacte ale producătorului. Gama de Piese Auto de la PieseFord.ro Pentru a menține Ford Focus 1.8 în cea mai bună formă posibilă, puteți găsi o gamă variată de piese auto de calitate pe PieseFord.ro. Această platformă oferă o selecție largă de piese originale Ford, care sunt create pentru a se potrivi perfect cu modelul dvs. de mașină. Iată câteva dintre piesele auto pe care le puteți găsi pentru motorizarea Ford Focus 1.8: Filtre de Ulei și Aer: PieseFord.ro oferă o gamă variată de filtre de ulei și aer, esențiale pentru menținerea performanței motorului și a eficienței combustibilului. Bujii de Aprindere: Bujiile de aprindere sunt disponibile pentru înlocuire, asigurându-vă că motorul funcționează eficient și are o aprindere corectă. Piese de Răcire: Dacă aveți nevoie de piese pentru sistemul de răcire, cum ar fi radiatoare sau furtune, le puteți găsi și pe PieseFord.ro. Lanțuri de Distribuție: Dacă este necesară înlocuirea lanțului de distribuție, puteți găsi lanțuri de distribuție de calitate pentru motorizarea dvs. Ford Focus 1.8. Asigurați-vă că consultați platforma PieseFord.ro pentru o gamă completă de piese și accesorii disponibile pentru modelul dvs. de mașină. Folosind piese originale Ford, vă puteți asigura că veți menține fiabilitatea și performanța mașinii dvs. Ford Focus 1.8 pentru mulți kilometri înainte. Catalogul de piese auto Ford are unele avantaje semnificative față de piesele auto de pe piață aftermarket și cataloagele generale. Iată câteva dintre diferențele cheie și avantajele folosirii pieselor originale Ford pentru motorizarea Ford Focus 2, 1.8, 125 CP din perioada 2008-2011: 1. Calitate și Durabilitate: Piesele originale Ford sunt create pentru a respecta cele mai înalte standarde de calitate și durabilitate. Acestea sunt fabricate pentru a se potrivi perfect cu specificațiile mașinii dvs. și sunt supuse unor teste riguroase de calitate. 2. Potrivire Perfectă: Piesele originale Ford sunt concepute pentru a se potrivi perfect cu mașina dvs. Acest lucru asigură o instalare mai ușoară și o funcționare corectă a componentelor. 3. Siguranță: Siguranța este o prioritate în proiectarea pieselor originale Ford. Acestea sunt create pentru a se potrivi cu caracteristicile de siguranță ale mașinii dvs. și sunt testate pentru a se asigura că îndeplinesc standardele de siguranță necesare. 4. Garanție: Atunci când utilizați piese originale Ford, este posibil să beneficiați de o garanție extinsă asupra pieselor și a muncii de instalare. Acest lucru vă poate oferi mai multă pace și liniște. 5. Performanță Optimă: Piesele originale Ford sunt create pentru a asigura performanța optimă a mașinii dvs. Acestea funcționează bine împreună cu celelalte componente ale mașinii, asigurând o experiență de condus plăcută. 6. Menținerea Valorii Mașinii: Folosirea pieselor originale Ford poate ajuta la menținerea valorii mașinii dvs. în timp. Cumpărătorii pot fi mai interesați de o mașină care a fost întreținută cu piese originale Ford. 7. Actualizări și Revizii Tehnice: Ford poate oferi actualizări și revizii tehnice pentru mașina dvs. și piesele sale. Aceste actualizări pot îmbunătăți performanța și fiabilitatea mașinii. 8. Compatibilitate Garantată: Cu piesele originale Ford, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la compatibilitate. Acestea sunt proiectate pentru a se potrivi cu modelul și anul mașinii dvs. 9. Asistență Tehnică Ford: Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de asistență cu privire la piesele sau întreținerea mașinii, puteți apela la rețeaua de dealeri Ford pentru asistență tehnică specializată. Principalele Probleme cu Motorizarea Ford Focus 2, 1.8, 125 CP (2008-2011) Deși Ford Focus 2 este cunoscut pentru fiabilitatea sa, există câteva probleme pe care proprietarii le-au întâmpinat în trecut: 1. Probleme cu Cutia de Viteze Automată: Anumite modele Ford Focus 2 pot avea probleme cu cutia de viteze automată, cum ar fi schimburi bruste sau întârzieri. 2. Probleme cu Electronica și Electricele: Unele mașini au experimentat probleme cu sistemele electronice și electrice, cum ar fi probleme cu sistemul de pornire sau probleme cu unitatea de control a motorului. 3. Coroziunea Roților din Aliaj: Coroziunea roților din aliaj a fost o problemă semnalată la unele modele Focus 2. Este important să se acorde atenție și să se întreprindă măsuri preventive împotriva coroziunii. 4. Probleme cu Suspensia și Frânele: Anumite modele pot dezvolta probleme cu suspensia sau frânele. Este important să se efectueze inspecții periodice pentru a detecta și a remedia aceste probleme înainte de a deveni grave. 5. Probleme cu Sistemul de Răcire: Ca la majoritatea mașinilor, problemele cu sistemul de răcire pot apărea în timp. Verificați periodic nivelul de lichid de răcire și starea radiatoarelor pentru a preveni suprîncălzirea. 6. Îmbătrânirea Lanțului de Distribuție: Chiar dacă Focus 2 utilizează lanțuri de distribuție, acestea pot suferi uzură în timp și pot necesita înlocuire la intervale mari. În concluzie, folosirea pieselor originale Ford pentru motorizarea Ford Focus 2, 1.8, 125 CP din 2008-2011 oferă numeroase avantaje, inclusiv calitate, siguranță și potrivire perfectă. Cu toate acestea, pentru a evita sau a remedia eventualele probleme, este esențial să mențineți și să întrețineți mașina în mod regulat și să acordați atenție problemelor semnalate de proprietarii anteriori.
