Piese auto Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCI 4x4 163 cp #29C08A4

ro

2026-02-24T00:36:15+00:00

2026-02-24T21:55:45+00:00

Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCi 4x4 163: Crossover Compact și Piese Auto #6452C876CC

Piese auto Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCI 4x4 163 cp #6452C876CC

Ford Kuga 2008 - 2012 2.0 TDCi 4x4 163 Cu un design exterior atrăgător și un interior bine finisat, Ford Kuga 2008 - 2012 2.0 TDCi 4x4 163 se remarcă ca un crossover ce își propune să satisfacă nevoile fanilor Ford. Ford preferă să îl descrie ca un "crossover" în loc de SUV, ceea ce poate avea câteva dezavantaje în ceea ce privește practicitatea. Varianta pe benzină oferă o performanță rapidă, dar este setată să consume mai mult combustibil. Din fericire, opțiunea diesel, 2.0 TDCi, oferă performanțe echilibrate și economie de combustibil. Există versiuni Zetec și Titan, cu prima oferind tot ce ai nevoie. De asemenea, există o versiune cu tracțiune față, care este potrivită pentru condusul urban și ajută la reducerea costurilor de exploatare. În 2010, Kuga a primit o facelift subtil, cu o grilă actualizată și bara de protecție. Ford Kuga cu motorina este unul dintre cele mai curate și mai economice SUV-uri compacte de pe piață, ceea ce înseamnă taxa rutieră mai scăzută și călătorii mai puțin frecvente la pompele stației de alimentare decât la rivali. Preturile de intretinere sensibile ajută, de asemenea, la fel ca valoarea reziduala ridicata așteptată atunci când veniți să o vindeți. Pentru economie maxima, mergeti la modelul diesel TDCi de 2,0 litri cu tracțiune față - are o cifra oficiala de consum combinat de 46,3mpg si o banda scazuta de impozit, datorita emisiilor decente de CO2 de 159 g / km. Zilele in care vehiculele 4x4 erau destinate exclusiv locuitorilor din tara, cu un kilometru de senila intre drumul cel mai apropiat cu suprafata si usa din fata sau o mie de capete de vite pentru a avea tendinta, au fost demult disparute pana in 2008, cand 4x4-uri erau peste tot. Cei mai multi producatori de curent au avut cel putin unul si Ford si-a umflat randurile lansand Kuga. Ca majoritatea contemporanilor sai compacti 4x4, Kuga nu este un vehicul fara teren. De fapt, in 2008 a fost unul dintre cele mai 4x4-uri orientate pe drum pe care le-am vazut inca. Aceasta a fost o abordare sensibila atunci cand luati in considerare ca drumul este locul in care sunt folosite predominant 4x4-urile din Marea Britanie, iar Kuga a sfarsit sa deschida calea pentru 4x4-urile „crossover” care urmau. Vara anului 2008 a marcat debutul Kuga in showroom-uri. S-a lansat cu un singur motor, motorul TDCi de 2,0 litri si cu cateva niveluri de trim, Zetec sau Titan. Masina a prezentat „sistemul inteligent AWD” al Ford, care a distribuit puterea intre rotile din fata si cele din spate, dupa cum a considerat ca se potriveste. Sase luni mai tarziu, linia s-a extins. O versiune cu tractiune fata cu un pret mai mic al modelului 2.0 TDCi a intrat in fray si Ford a montat o versiune a motorului pe benzina turbo cu 2,5 litri, care a fost utilizat in versiunile fierbinti ale hatchback Focus. Producand 197 CP, acest lucru a transformat Kuga intr-o tija fierbinte conform standardelor 4x4 compacte si a fost disponibil optional cu o cutie de viteze automata cu 5 trepte. Cea de-a doua serie importanta de schimbari s-a manifestat in vara 2010. Gama diesel a fost imbunatatita cu motorul TDCi de 2,0 litri TDCi original de 134 CP, inlocuit cu o unitate de 138 CP din aceeasi capacitate si o versiune de 161 CP, plasata mai sus. Doar motorul mai putin puternic putea fi comandat cu tractiune cu roti din fata, dar toate erau disponibile cu cutia de viteze cu dublu ambreiaj Ford PowerShift, la o valoare de 1.500 de lire sterline. Ford a reusit sa loveasca doar nota potrivita intre agresivitatea sportiva si intelepciunea neplacuta cu stilul Kuga. Are o forma mai eleganta decat majoritatea 4x4-urilor compacte, cu detalii deosebit de frumoase in jurul corpului. Tonifica cu succes imaginea off-roader macho pe care unii dintre rivalii sai au incercat sa o transmita. In 2008, arata cu fiecare centimetru modernul compact 4x4, iar stilul nu a dat prea mult. Interiorul nu este la fel de reusit ca si exteriorul. Pentru inceput este surprinzator de mic, Kuga fiind una dintre acele masini din ce in ce mai rare, care nu scoate din palarie toate tipurile de ambalaje. Spatiul din spate este restrans pentru orice altceva decat copiii si soferii care sunt mult timp in corp vor considera ca problema este la intrare si la iesire. Al doilea rand de scaune are o despartire de 60/40 si se poate plia complet complet pentru a maximiza spatiul de incarcare. Depozitul sub-jos sub cel de-al doilea rand, cu depozitare suplimentara sub podeaua zonei portbagajului ofera maxima practica. Kuga are o capacitate generoasa de bagaje de 1.355 litri atunci cand se afla in modul cu doua scaune, in timp ce portbagajul inchis atinge un volum de pana la 410 litri. A existat o reamintire timpurie de pe Kuga pentru a modifica o conducta de admisie a aerului pe motor, dar toate modelele ar fi trebuit sa faca acest lucru. Dintre toate optiunile compacte de 4x4 in jurul varstei similare, Kuga este una dintre cele mai putin probabil sa fi fost folosita pe scara larga in afara drumului, dar merita sa aruncati o privire mai jos pentru semne de deteriorare. Daca o masina pare ca a fost puternic off-road, evitati-o. Vor fi multe altele care nu s-au intamplat. Kuga este extrem de bine adaptat tipului de conducere de zi cu zi pe care o fac majoritatea oamenilor. Afisati-l pe un drum drept, bine suprafatat si ofera un standard bun de confort si perfectionare. Plimbarea este rezonabila ferm si asta il ajuta pe Kuga sa reziste la rostogolirea corpului atunci cand este coltat energic, in plus, este de asemenea mai putin susceptibil sa deveniti neincetat in urma denivelarilor din drum. Directia exacta faciliteaza pozitionarea si a masinii. Majoritatea versiunilor folosite pe care le veti intalni vor fi alimentate de motorul diesel Ford Duratorq TDCi de 2,0 litri. Aceasta unitate are 134 CP in faza de inceput si fie 138 CP sau 161 CP, daca te uiti la o masina post 2010. Diferenta dintre performantele celor doua versiuni ulterioare ale acestui motor nu este mare. Cuplul de 320 Nm, respectiv 340 Nm si 0-60 mph de 10,4 si 9,6s vor face ca multi oameni sa favorizeze optiunea mai accesibila de 138 CP. Alternativa este benzina turbo cu 2,5 litri Ford cu 198 CP, care deplaseaza experienta de conducere Kuga intr-o directie sportiva, dar costa ceva mai mult pentru a rula. Motorul de 138bhp 2.0 TDCi intoarce un 47mpg sanatos in varianta 4WD, iar emisiile de dioxid de carbon sunt in mod similar benigne de 159 g / km. Mergeti pentru modelul mai usor 2WD si aceste cifre sunt imbunatatite la 48mpg si 156g / km. Modelul de 2,5 litri pe benzina gestioneaza doar 28mpg pe ciclul combinat cu emisii de 234g / km. 4x4 Kuga foloseste un sistem AWD inteligent Haldex cu norma intreaga, care trimite 95% din cuplul rotilor din fata pana la detectarea alunecarii si redirectionarea mai multa tractiune la popa. Cumparatorii mai putin interesati de tractiune maxima pot cauta modelele 2WD care sunt mai usoare, dar numai cu 40 kg. Intr-o perioada in care o multime de celelalte 4x4 compacte aratau inca ca versiuni mini ale off-roaders-ului mai mari si mai accidentate, Kuga a ajuns cu o abordare mai moderna si mai eleganta. Efortul Ford sustine aspectul sportiv, cu o experienta de conducere extrem de apreciata, care ofera raspunsuri ascutite si o senzatie placuta. Acesta ramane in spatele celui mai bun dintre rivalii sai in ceea ce priveste practicitatea, cu spatiu limitat de pasageri spate, dar designul elegant si construirea decenta isi ridica jocul in interior. Daca sunteti in cautarea unui vehicul cu masina inalta, cu tractiune integrala si o atingere suplimentara de stil, Ford Kuga este o alegere solida. Concluzie: Ford Kuga este un crossover 4x4 bine conturat, cu un design exterior atractiv si o gamă variată de motoare. Deși nu este cel mai spațios în categoria sa, oferă o experiență de conducere plăcută și opțiuni economice de motorizare, în special în versiunile diesel. Cu un design modern și un comportament pe șosea plăcut, Ford Kuga este o opțiune bună pentru cei care caută un 4x4 compact cu un aer sportiv. Bineînțeles, iată specificațiile tehnice pentru Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163: Specificatii Tehnice Puterea motorului: 163 CP Cuplul motorului: 320 Nm Capacitatea cilindrica: 2,0 litri Tipul de motor: Diesel Configurația cilindrilor: 4 cilindri în linie Tipul de transmisie: Manuala Tracțiune: Integrala (4x4) Performanța Accelerarea de la 0 la 100 km/h: 9,9 secunde Viteza maxima: 198 km/h Consumul de combustibil (în oraș): 7,2 l/100 km Consumul de combustibil (pe autostradă): 5,1 l/100 km Consumul de combustibil (combinație): 5,9 l/100 km Emisiile de CO2: 159 g/km Eficiența combustibilului: 39,87 MPG (Marea Britanie) Aceste specificații tehnice oferă o imagine clară a performanței și eficienței Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163 și ar trebui să vă ajute să evaluați cum se potrivește acest vehicul nevoilor și preferințelor dumneavoastră. Tehnologii și Caracteristici Sisteme de injectie: Injectie directa Alimentarea cu combustibil: Injectoare Tehnologii de economisire a combustibilului: Sistem start-stop Sisteme avansate de control al emisiilor Controlul tracțiunii și stabilitatea: Sistem de Control Electronic al Stabilității (ESP) Sisteme de asistență la șofat: Asistență la parcare, Pilot automat Aceste tehnologii și caracteristici adaugă la atractivitatea și funcționalitatea Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163, oferind o experiență de conducere mai eficientă, sigură și confortabilă. Sistemul de injectie directa, tehnologia start-stop și asistența la șofat contribuie la economisirea combustibilului și la reducerea emisiilor, în timp ce sistemele avansate de control al tracțiunii și stabilității (ESP) adaugă siguranță la condus. Service pentru Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163 Intervalele de service pentru Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163 sunt esențiale pentru menținerea performanțelor și durabilității vehiculului. Iată câteva aspecte importante legate de service-ul pentru această motorizare: Schimb de Ulei și Filtru de Ulei: Acesta este un aspect fundamental al întreținerii periodice. În general, un interval de schimb de ulei și filtru de ulei se recomandă la fiecare 10.000 - 15.000 de kilometri sau la fiecare an. Uleiul și filtrul de ulei asigură lubrifierea corectă a motorului. Schimb de Filtru de Combustibil: Pentru a menține calitatea combustibilului furnizat motorului, este important să se schimbe filtrul de combustibil în mod regulat, de obicei, la fiecare 20.000 - 30.000 de kilometri. Schimb de Filtre de Aer: Filtrele de aer curate sunt esențiale pentru performanța motorului și economia de combustibil. Intervalul de înlocuire a filtrelor de aer este de obicei la fiecare 20.000 - 30.000 de kilometri. Verificarea și Înlocuirea Curelelor: Aceasta include verificarea curelei de transmisie și a curelei de distribuție, precum și a tensiunii acestora. Intervalul de înlocuire variază în funcție de recomandările producătorului, dar este de obicei la fiecare 60.000 - 100.000 de kilometri pentru curele. Verificarea Sistemului de Frânare: Verificarea și întreținerea sistemului de frânare sunt esențiale pentru siguranță. Se recomandă inspectarea periodică a discurilor, placuțelor de frână și a sistemului de frânare în general. Verificarea Suspensiei și a Amortizoarelor: Verificarea periodică a suspensiei și a amortizoarelor ajută la menținerea confortului și a stabilității pe drum. Sistemul Electric și Electronica: Este important să se verifice și să se întrețină sistemele electrice și electronice pentru a evita problemele de funcționare. Acest lucru poate include bateria, sistemul de încărcare și alte componente electronice. Anvelope și Geometrie: Verificarea și menținerea corectă a anvelopelor și a geometriei roților sunt cruciale pentru siguranța și economia de combustibil. Verificarea Sistemului de Emisii: În cadrul reviziei tehnice periodice, se pot verifica și întreține componentele sistemului de emisii pentru a asigura o funcționare corectă și pentru a respecta normele de emisii. Este important să respectați programul de întreținere specificat în manualul vehiculului și să consultați un service autorizat Ford pentru efectuarea reviziilor periodice. Un service regulat menține performanțele și siguranța vehiculului și poate prelungi durata sa de viață. Principalele Probleme pentru Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163: Probleme cu Injectoarele: Unele modele Ford Kuga 2.0 TDCi au avut probleme cu injectoarele diesel, care pot cauza porniri dificile sau pierderea de putere. Este important să se efectueze un service regulat pentru a detecta și remedia aceste probleme la timp. Probleme cu Turbocharger-ul: Turbocharger-ul poate suferi uzură sau defecțiuni în timp, ceea ce poate duce la pierderea de putere și la creșterea emisiilor de fum. Verificarea și întreținerea regulată a acestui component sunt esențiale. Probleme Electrice: Un alt aspect care a fost semnalat de unii proprietari este legat de problemele electrice, cum ar fi defectarea senzorilor sau a sistemelor de iluminare. Acest lucru poate necesita diagnosticare și reparare profesională. Probleme cu DPF (Filtrul de Particule Diesel): DPF-ul poate deveni înfundat sau pot apărea probleme de regenerare a acestuia. Dacă nu este întreținut corect, acest lucru poate afecta performanța și poate duce la costuri ridicate de înlocuire. Ruginirea Componentelor: Pentru unele vehicule, problema ruginirii componentelor, mai ales în zonele cu climă umedă sau cu ierni aspre, a fost semnalată. Este important să se monitorizeze și să se prevină apariția ruginii pentru a menține caroseria în stare bună. Importanța Folosirii Pieselor Originale Ford pentru Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163: Folosirea pieselor originale Ford pentru întreținerea și repararea vehiculului dvs. Ford Kuga 2.0 TDCi are multiple avantaje: Calitate Garantată: Piesele originale Ford sunt proiectate și fabricate pentru a se potrivi perfect cu specificațiile vehiculului dvs. Aceste piese trec prin teste riguroase de calitate pentru a se asigura că sunt durabile și funcționează la performanțele optime. Compatibilitate Totală: Piesele originale sunt perfect compatibile cu sistemele și componentele vehiculului dvs., ceea ce reduce riscul de probleme sau de incompatibilitate cu alte componente. Menținerea Garanției: Dacă vehiculul dvs. este încă sub garanție, utilizarea pieselor originale Ford poate fi o cerință pentru menținerea garanției. Folosirea altor piese poate invalida garanția. Performanță Optimă: Piesele originale sunt concepute pentru a asigura performanțe optime și eficiență. Acestea contribuie la menținerea economiei de combustibil, a puterii și a siguranței. Durabilitate și Siguranță: Ford pune un accent deosebit pe siguranță și durabilitate. Piesele originale sunt proiectate pentru a respecta standardele stricte de siguranță și pentru a rezista la uzură și la condițiile de conducere variate. Valoarea de Revenire: Folosirea pieselor originale poate ajuta la menținerea valorii vehiculului pe termen lung, deoarece cumpărătorii pot avea încredere în faptul că a fost întreținut cu piese de calitate. În concluzie, folosirea pieselor originale Ford este esențială pentru a menține performanța, siguranța și durabilitatea vehiculului dvs. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 163. Consultați întotdeauna un service autorizat Ford pentru a vă asigura că vehiculul dvs. este întreținut corect și cu piese de calitate.  

2026