Piese auto Ford Ranger 2002-2006 2.5 D 78 cp #B02F0C4

ro

2026-01-27T00:36:15+00:00

2026-01-27T21:55:45+00:00

Ford Ranger 2002-2006 2.5D 78 CP: Fiabilitate în aventura familială #1D493E0E03

Piese auto Ford Ranger 2002-2006 2.5 D 78 cp #1D493E0E03

Ford Ranger 2002 - 2006 2.5 D 78 CP Dacă familia ta este genul care poate transforma cu ușurință un MPV obișnuit într-un vehicul de aventură în doar câteva minute, atunci ai nevoie de ceva mai robust. Ford Ranger poate să nu aibă personalitatea și gadgeturile inteligente ale mașinilor de familie concepute în acest scop, dar cu siguranță își face treaba. Este surprinzător de practic pentru familia activă și poate fi o opțiune convenabilă pe piața mașinilor second-hand. Modele Disponibile: Ford Ranger 2002 - 2006 este disponibil cu două motoare: 2.5 litri Diesel TDCi: Disponibil în variantele standard, Super și echipaj. Versiuni disponibile: XL, XLT, XLT WRR, Thunder. Istoricul Camionetelor în Marea Britanie În prima parte a secolului 21, piața camionetelor din Marea Britanie a cunoscut schimbări dramatice. Înainte de acestă perioadă, camionetele rămâneau în afara atenției majorității șoferilor, fiind folosite în principal de fermieri și comercianți care aveau nevoie de vehicule de lucru rezistente, capabile să facă față terenurilor accidentate și cu o încărcătură grea în spate. Cu introducerea impozitului pe beneficii în natură în 2002, piața a început să se schimbe. În acest nou sistem, mașinile de firmă au devenit luxuri scumpe în loc de avantaje dorite. Doar șoferii care făceau mulți kilometri puteau justifica păstrarea unui astfel de beneficiu, iar mulți au renunțat complet la schemele lor de companie și au ales să primească în schimb o sumă de bani. În această situație, camionetele de preluare au intrat în scenă. Statutul lor fiscal ca vehicule comerciale a permis șoferilor să conducă astfel de vehicule fără a fi impozitați la beneficiile în natură, în timp ce micii antreprenori puteau să facă același lucru și să recupereze TVA-ul și la prețul de achiziție. Această lacună a condus la o creștere a pieței camionetelor în Marea Britanie, iar Ford Ranger a fost în fruntea acestei tendințe. Trebuie menționat că Ford Ranger nu trebuie confundat cu modelul american cu același nume. În timp ce camioneta americană a fost dezvoltată de Ford însuși, "International" Ranger, vândut oficial în Marea Britanie, a fost dezvoltat de Mazda și construit în Thailanda. Modelul pe care îl discutăm aici este, de fapt, cea de-a șaptea generație a camionetei Mazda din seria B, rebranduită sub sigla Ford. Evoluția Ranger în Marea Britanie Ford Ranger a început ca un vehicul utilitar robust, dar pe măsură ce reglementările fiscale s-au schimbat, acesta s-a adaptat pentru a satisface cerințele de pe piață. Versiunea XLT cu specificații ridicate a fost disponibilă începând din 2000, iar modelul XLT WRR (World Rally Ranger) cu aspect de mașină de raliu, sponsorizat de Martini, a fost și el parte din gama oferită. Cu toate acestea, schimbările majore au venit în 2003, când a avut loc un facelift semnificativ, cu accent pe confort și rafinament. Modelele facelift post-2003 au prezentat o grilă cromată mai proeminentă, bare de protecție revizuite și interioare îmbunătățite. Modelele XLT au beneficiat de un echipament mai bogat. De asemenea, au apărut modele speciale Thunder, care au oferit ornamente din piele și detalii cromate pentrua adăuga un plus de stil exterior. În anul 2006, Ranger a trecut printr-un alt facelift și a primit un nou motor diesel common rail, reprezentând o îmbunătățire semnificativă față de unitatea sa anterioară. Schimbările la suspensie au îmbunătățit experiența de condus pe șosea, făcând ca Ranger să se comporte mai bine pe asfalt. De asemenea, interiorul a primit upgrade-uri, oferind o senzație de calitate superioară. Modelele Thunder au devenit o parte integrantă a gamei principale. Cu toate aceste îmbunătățiri, Rangerul nu a reușit să se claseze printre liderii săi de clasă în segmentul pick-up-urilor. Fiecare îmbunătățire făcută de Ford la vehicul a venit într-un moment în care concurența cu modelele de la Nissan, Toyota și Mitsubishi era deja în plină desfășurare. Cu toate acestea, Rangerul a rămas popular, iar succesul său a fost construit pe baza încrederii cumpărătorilor în vehiculele comerciale Ford, precum și pe baza unei mari rețele de centre specializate pentru vehiculele comerciale Ford. Gama de Configurații Rangerul a fost disponibil în diverse configurații pentru a se potrivi diferitelor nevoi. Aceste configurații au inclus: Cabină Singură (Single Cab): Cu două uși și doar două locuri, această configurație oferea un singur rând de scaune și o încărcătură mare în spate. Utilă pentru transportul mărfurilor. Super Cab: Această configurație avea două uși suplimentare cu balamale spate și oferea câteva scaune suplimentare pliante în spatele scaunelor șoferului și pasagerului din față. Acest lucru permitea spațiu suplimentar de stocare atunci când scaunele din spate erau goale. Cabină Dublă (Double Cab): Cu patru uși și două rânduri complete de scaune, această configurație putea transporta până la cinci pasageri. Era un compromis între transportul de marfă și cel de pasageri. Indiferent de configurația aleasă, Rangerul putea să gestioneze sarcini utile grele, cu o capacitate de încărcare de peste 1.100 kg. Fiecare Ranger era capabil să remorcheze cu ușurință sarcini de până la 1.000 kg. Este important de menționat că din cauza înălțimii mari a platformei de încărcare a pick-up-urilor, încărcarea de obiecte grele în partea din spate putea fi o provocare, dar capacitatea de a coborî hayonul ușura acest proces. Experiența de Conducere Deși primele modele se simțeau utilitare în interior, Rangerul din 2006 reflecta cerințele pieței de pick-up-uri, care au devenit tot mai populare ca vehicule de afaceri și de familie pentru weekend. Rangerul a avut un interior ordonat și bine organizat, cu numeroase suporturi pentru pahare, tavi și spații de depozitare. Modelele Thunder cu specificații superioare au oferit dotări precum scaune din piele, stereo cu șase CD-uri și aer condiționat. Experiența de conducere a Rangerului nu a fost niciodată echivalentă cu cea a mașinilor de pasageri Ford precum Focus și Mondeo, care erau recunoscute pentru manevrabilitatea și echilibrul lor. Cu toate acestea, începând cu modelele din 2006, lucrurile s-au îmbunătățit semnificativ. Cu suspensii îmbunătățite, amortizoare și roți mai mari, Rangerul oferea o calitate mai bună a șofatului. Setările suspensiei au fost ajustate pentru a oferi o manipulare optimă, indiferent dacă vehiculul era încărcat sau nu, și s-a adăugat un stabilizator spate revizuit, împreună cu un sistem de frânare hidraulic îmbunătățit cu ABS pe toate cele patru roți. Rangerul era potrivit și pentru aventurile în off-road, cu unghiuri de trecere și de plecare maxime și un sistem de tracțiune integrală care putea fi angajat electronic în timp ce mașina era în mișcare. Achiziționarea unui Ford Ranger Folosit Cumpărarea unui pick-up folosit poate fi o provocare, deoarece multe dintre aceste vehicule sunt supuse la utilizare intensă de către proprietarii lor comerciali. Cu toate acestea, unele au avut o viață ușoară, folosite în naveta la serviciu sau în excursii de familie. Ford Ranger a început ca un vehicul de muncă grea, dar a evoluat treptat într-un vehicul utilitar potrivit și pentru familii. Când căutați un model, încercați să găsiți cel mai recent model pe care vă permiteți, preferabil unul dintre modelele superioare post-2006. Chiar dacă nu vă așteptați la ultimul cuvânt în confort și rafinament, veți obține un vehicul capabil la un preț accesibil. Ranger PJ (2006) În 2006, Rangerul a trecut printr-un alt facelift și a adoptat un nou stil care a schimbat complet imaginea sa. A devenit mai aventuros, dur și robust, ceea ce l-a făcut mai atractiv pentru cumpărători. Această versiune a fost cunoscută sub numele de PJ Ranger și a fost proiectată și construită în Thailanda, în colaborare cu Mazda BT-50. Ford a conferit Rangerului un aspect mai aspru, care se potrivea cu popularul său stil de pick-up-uri americane. Existau mai multe modele disponibile, inclusiv șasiu și cabină, modele cu o singură cabină, super-cabină extinsă și caroserie cu cabină dublă. Toate modelele erau echipate cu motoare diesel și puteau avea tracțiune pe patru roți sau pe două roți. Configurații și Dotări Configurațiile disponibile pentru PJ Ranger au inclus: XL (Bază): Acest model era echipat cu caracteristici de bază, cum ar fi airbag-uri frontale, servodirecție, radio și CD player cu două difuzoare și pretensoare ale centurii de siguranță. XLT: Această variantă aducea mai multe caracteristici, inclusiv jante din aliaj de 16 inch, sistem de frânare anti-blocare ABS, airbag-uri laterale frontale, asistență la frânare de urgență și sistem de alarmă. La acea vreme, opțiunile moderne de conectivitate, cum ar fi Bluetooth sau ecrane tactile, nu erau disponibile, iar aerul condiționat nu era controlat automat. Nu existau sisteme avansate de asistență la parcare sau camere pentru mersul înapoi, și nici sisteme de navigație sau trape de soare. Performanță și Motoare Ford Rangerul PJ era echipat cu două opțiuni de motorizare turbo-diesel cu patru cilindri, un motor de 2,5 litri și unul de 3,0 litri. Ambele motoare erau dotate cu arbori cu came dubli și sistem de injecție directă a combustibilului. Motorul de 3,0 litri oferea mai multă putere și cuplu decât cel de 2,5 litri, cu 115 kW (154 CP) și 380 Nm, în timp ce motorul mai mic dezvolta 105 kW (140 CP) și 330 Nm. Acest lucru făcea ca motorul de 3,0 litri să fie opțiunea preferată pentru sarcini mai grele și pentru aventurile off-road. Cu toate acestea, trebuie menționat că motorul mai mare consuma mai mult combustibil, cu o medie de 9,2 L/100 km, comparativ cu 8,5 L/100 km pentru motorul de 2,5 litri. Opțiunile de transmisie includeau o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și o transmisie automată cu cinci trepte. Tracțiunea putea fi pe roțile din spate sau pe patru roți, cu un centru de alunecare limitat. Rezumat Ford Rangerul a rămas unul dintre cele mai populare pick-up-uri pe piața britanică, cu o istorie bogată și versatilitate în utilizare. A evoluat de la un vehicul de muncă grea la un utilitar familial practic și puternic. Cu o gamă variată de configurații și opțiuni de motorizare, Rangerul a răspuns la diverse nevoi și cerințe ale clienților. Cu toate că nu a fost lider în clasa sa, a reușit să atragă o bază loială de fani datorită fiabilității sale și a reputației brandului Ford. Iată specificațiile tehnice pentru Ford Ranger 2.5 D (78 CP) fabricat între 2002 și 2006: Motorizare: Puterea motorului: 78 CP (Cai putere) Cuplul motorului: 166 Nm (Newton metri) Capacitate cilindrică: 2.499 cm³ Tipul de motor: Diesel Configurația cilindrilor: 4 cilindri în linie Tipul de transmisie: Poate fi echipat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau o transmisie automată. Tracțiune: Tracțiunea poate fi pe roțile din față (2WD) sau pe toate cele patru roți (4WD). Performanță: Accelerarea de la 0 la 100 km/h: Timpul exact poate varia în funcție de condiții și configurația specifică a vehiculului, dar se estimează că pentru acest model, acest timp ar putea fi în jur de 15-16 secunde. Viteza maximă: Viteza maximă pentru acest model se situează în jurul valorii de 150 km/h. Consumul de combustibil: Consumul de combustibil depinde de mai mulți factori, cum ar fi stilul de conducere și condițiile de drum. În medie, pentru un astfel de vehicul, consumul de combustibil în oraș ar putea fi în jur de 10-12 L/100 km, în timp ce pe autostradă ar putea fi în jur de 8-10 L/100 km. Emisiile de CO2: Valorile exacte ale emisiilor de CO2 pot varia în funcție de specificațiile exacte ale vehiculului, dar de obicei, vehiculele diesel au emisii de CO2 mai reduse în comparație cu cele pe benzină. Eficiența combustibilului: Eficiența combustibilului se poate măsura în mile pe galon (MPG) sau litri la 100 de kilometri (L/100 km), în funcție de preferință. Aceste specificații tehnice sunt estimate și valorile reale pot varia în funcție de condiții și configurații specifice ale vehiculului. Pentru informații precise, este recomandabil să consultați documentația specifică a vehiculului sau să întrebați un dealer Ford autorizat. Service pentru Ford Ranger 2.5 D 78 CP (2002-2006): Intervalele de service pentru un Ford Ranger 2.5 D (78 CP) din perioada 2002-2006 depind de mai mulți factori, cum ar fi condițiile de conducere, stilul de conducere și recomandările producătorului. Cu toate acestea, în general, iată câteva intervale de service recomandate: Schimb de ulei și filtru de ulei: Este recomandat să se efectueze la fiecare 10.000 - 15.000 de kilometri sau la fiecare 6-12 luni, în funcție de condițiile de utilizare. Acesta este unul dintre cele mai importante aspecte ale întreținerii și ar trebui efectuat în mod regulat pentru a proteja motorul. Schimb de filtre: Alte filtre importante care trebuie schimbate periodic includ filtrul de aer, filtrul de combustibil și filtrul de cabină. Acestea ar trebui verificate și schimbate conform recomandărilor producătorului. Schimb de bujii: Dacă vehiculul are bujii, este important să verificați și să schimbați bujiile conform intervalelor recomandate. Verificare a sistemului de frânare: Verificarea și întreținerea sistemului de frânare este esențială pentru siguranța vehiculului. Plăcuțele și discurile de frână trebuie să fie în stare bună de funcționare și să fie înlocuite dacă sunt uzate. Verificare a sistemului de suspensie: Sistemul de suspensie trebuie verificat pentru uzură și siguranță. Componentele uzate ar trebui înlocuite pentru a asigura o manevrare și un confort corespunzătoare. Schimb de lichid de răcire: Lichidul de răcire trebuie schimbat la intervale recomandate pentru a preveni supraîncălzirea motorului. Verificare a anvelope: Anvelopele trebuie verificate pentru presiunea corectă și uzură. Înlocuiți anvelopele uzate pentru a asigura o aderență corespunzătoare și siguranță. Verificare a sistemului electric: Sistemul electric, inclusiv bateria și sistemul de încărcare, trebuie verificate în mod regulat pentru a evita problemele de pornire. Piese auto disponibile pentru Ford Ranger 2.5 D 78 CP (2002-2006) la PieseFord.ro: La PieseFord.ro, puteți găsi o gamă variată de piese auto potrivite pentru Ford Ranger 2.5 D cu 78 CP produs între 2002 și 2006. Aceste piese includ, dar nu se limitează la: Piese de motor: Filtrul de ulei, filtre de aer și combustibil, curele de distribuție, bujii, pompa de ulei și multe altele. Piese de frână: Plăcuțe de frână, discuri de frână, cilindri de frână, furtune de frână și alte componente de frânare. Suspensie și direcție: Amortizoare, articulații sferice, bucșe, bielete de direcție și alte componente de suspensie. Sistem de răcire: Radiatoare, fani, termostate și alte piese pentru sistemul de răcire. Sistem electric: Baterii, becuri, alternatoare, motoare de pornire și alte piese electrice. Piese de caroserie: Oglinzi, faruri, stopuri, parbrize, praguri și multe altele. Anvelope și jante: Anvelope de schimb sau jante noi. Asigurați-vă că verificați site-ul PieseFord.ro pentru a găsi piesele specifice de care aveți nevoie pentru Ford Ranger-ul dvs. Acestea sunt doar câteva exemple, iar gama de piese disponibile poate fi mai largă. Înainte de a face achiziții, este întotdeauna recomandat să consultați manualul vehiculului sau să discutați cu un specialist pentru a vă asigura că cumpărați piesele corecte și că urmați recomandările producătorului pentru întreținere.

2026